マユマのブログ一覧

写真がピンボケで申し訳ありません。

マイナス8℃、朝から吹雪でしたのでエッジ研磨、ホットワックス後に雪かき、前オーナーと記念撮影後に下山しました。
毎年恒例のサンバレー手前の坂でスタッドレスの効きを確認、合格です。

リンゴを5箱仕入れたので予定変更して自宅で4箱下ろしてサクッと塩カル除去の洗車だけしてハリアーphevで湯河原まで。
地魚を仕入れて一杯やります。

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本日、西湘バイパス下り線、小田原ICと早川ICの間でヤリスくんが銀色クラウン覆面パトカーに検挙されてました。
線形が良いため後方を注視して運転してください。

クルマ走行距離ゼロ、シャトルバスで熊の湯、横手山、渋峠と周り戻ってきて東館山エリア、丸池エリアと周り2日で全山滑走して終了です。

インバウンドさま、中華系が少し出てきました。

写真は渋峠です。

曇りで雪、午後からときどき吹雪、-9℃。フカフカ雪で疲れました。

アルファードHVくん、雪上走行ではまったく違和感なく、e-fourリアモーターは0-17KWで参加していました。
雪上の上り力行ではエンジンONが続くためリアモーターは電欠の心配ゼロでした。

宿の経営者が交代、42年間お世話になりました。
69まで現役で早朝の除雪車運転から夜遅くまでお疲れさまでした。

タイトルの比率は、ゲレンデの比率です。
スキー合宿学生:インバウンドさま:日本人シニアです。
インバウンドさまはAussieの方多く、礼節を保っていて◎です。

皆勤賞での早朝ウォーキング、本日最終です。

あっという間のvacationでした。

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本日の走行距離　20マイル、クルマ戻して空港着です。

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HNLトランジット中。
ハーツレンタカーe-receipt 来てました。
処理速くなりました。

総走行距離　747マイル。

ラストスパートです。

朝イチでManini’owai Beach(Kua Bay) その4(写真下)、シュノーケルはしたくない波の高さでした。
これは赤旗が出ると思いボディボード、30分後、だいぶ波が上がり波高2m？見事にクラッシュして脳天から浜に叩きつけられました、、、。警告アイコンどおりです。
このクラッシュ一発で浜に上がりギャラリに変身、10分後には赤旗となりました。上手いお方はサーフィンと同じにチューブをくぐる、それでも波に巻き込まれることを学びました。
快晴、無風で波だけ高いのは不思議です。
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買い物でカイルナコナへ。
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午後から初訪問でKaunaoa Beach(写真右上)へ、通称マウナケアビーチ、リゾート外の一般人は40台まで#33で入場、駐車ゲートで思い切りハマり米人のお助けを得ました。
このビーチ、キレイで黄色旗でも波高20cm遠浅で子供連れには◎。
シュノーケルやボディボードにはどちらも足りない。
トイレもシャワーもありますが駐車場からは反対側でした。
ココは大谷くんのリゾート、高級です。
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ヒルトンワイコロア、メインプール(写真左上)で軽く泳いで終了です。
やはりココが安心、日曜日よりもさらに人が少なく快適でした。
この時間、風強かったです。
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残走行距離85マイル、燃料計1/4で燃料警告灯黄点灯、マルチファンクション・ディスプレイ(MFD)も同時点灯。85マイルは136kmなのでハリアーPHEVと同じくらいかな。このへんの閾値はグローバルに同じにしたいでしょうね。

本日の走行距離　75マイルです。