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2018年01月13日 イイね!

志賀高原PHVデビュー、飛び石とEV走行

志賀高原PHVデビュー、飛び石とEV走行PHVで志賀高原の定宿へ。

圏央道から関越道に入ったあたりで事故渋滞4kmほど、それ以外は一昨日の大雪のせいか空いています。
クルーズコントロールを上限値にセットして走行します。

途中でパチっと大きな音がして飛び石くらいました。
ゴマ大の爪を立ててわかる程度の浅いキズ。仕方ないですね。

ふもとの道の駅で急速充電、出力は30kw、4.6Kwhを18分、高速走行後はバッテリが温まっているようです。
EV44kmで志賀高原蓮池まで11kmを登り始めます。
エアコンはオフ、シートヒータとステアリングヒータだけで暖房電力削減です。

結果は、、、届きませんでした。2km手前で使い切り、エンジン君の出番となりました。


走行距離287kmで22.7km/L、エボの3倍弱、満足です。

###
スキー場も平日なみにガラガラです。今年もリフトの廃棄がありました。
Posted at 2018/01/14 06:17:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「@ZAKU06R2 さん、羨ましいです。東北は夏のカムチャッカ半島地震でイカダが被害を受けているので間接的に関東も厳しいシーズンかも知れません。」
何シテル?   11/17 14:51
ハリアーPHEV、アルファードHV二台体制で楽しんでいます。いろいろ教えてください。 フォローのお誘いはイイねやコメントでの「相互やり取りのある方」に限定...
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