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2018年01月14日 イイね!

志賀高原、ソナーエラー

志賀高原、ソナーエラー晴れたら滑るつもりで早寝したのですが、朝から風と雪でカミさんからNG判定。
マイカーもこのような体裁に。
寒冷地仕様車のフロントウィンドウ熱線をONにして下山です。





下山中に下記メッセージが、、、キャンセルしても5秒後には再表示。30分ほどで消えました。
下りでの安定度、もう少し欲しいですね、四駆のエボXと比べるのも酷ですが。
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凍結路でのゼロ発進は高頻度でトラクションコントロールのお世話になりました。
エコモードでトルク抑制したほうが良かったかも?

いつものお店でリンゴ購入後、小布施スマートICから上信越道、関越道、圏央道で往路より速度抑制して走り、288km 25.4km/L、往復575km 24.1km/L 満足です。

10月以来の満タン給油、ディーラで飛び石の診断問題なし、帰宅して下回り入念に高圧洗浄してお疲れ様でした。

寒いところではガソリン車のメリット大なことがわかりました。
廃熱で暖房ってとても良いですね。
Posted at 2018/01/15 07:54:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「@ZAKU06R2 さん、お疲れさまでした。ゆっくりお休みください。ETC2.0途中下車はされましたか?」
何シテル?   06/22 17:29
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