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2019年12月08日

西湘ドライブ、ヒートポンプcut off水温

少し密度の高い流れですが快適なドライブ。
いつもの某所で急速充電中です、
気温が下がり時間がかかります。

エンジン冷却水温度とヒートポンプの関係ですが48度で切り替わりました。暖房出力も違います。排熱利用の貢献は大きいですね。

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帰宅して太陽光発電200V8A充電中です。

Posted at 2019/12/08 09:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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