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湯河原発、ハリアーPHEVで桃を仕入れて娘、息子宅を巡回して帰宅しました。

根府川、箱根(写真)、山中湖、河口湖、某所、調布、羽田スカイブリッジ、アクアライン、木更津、コストコ座間、自宅です。

木更津〜コストコ座間区間でEV走行率のギャップ、HV走行多かったです。
EV走行率78%表示のトヨタは時間率表示、過大表示されてHEVユーザは喜ぶけど意味がないと思います。
53％(エンジン走行率47%表示)のユピテルOBD接続は距離ベースで計算してます。こちらの方が実利が高いと思います。

319km走行して帰宅、ODO=10,212km、小生の運用ではEV走行率(距離です)だいたい33％なので実質3,300kmくらい、納車から16ヶ月なので猛暑を避けた日程で上抜きオイル交換予定です。

ハリアーPHEV、そこそこパワーあります。登坂や合流でマジマジと感じました。
籠坂峠はスキール音多く苦手でした。