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某所で純正オイルフィルタ手に入れました。
1000円以下の単価だったので買いだめしちゃいました。
(3個ではなくもっと買いました)

ちょっと休みがあったのでターンパイクへ。
すいていたので3本ほど走らせてもらいました。
夏タイヤのグリップはスタッドレスのそれとは違いますね。
伊豆スカイライン，西伊豆スカイラインを通って沼津から東名で帰宅しました。

本日の走行距離　381km

紅葉狩りと百名道を兼ねて信州まで行ってきました。

初日は志賀高原でトレッキング。20km歩いたのでヘトヘト。
奥滋賀の紅葉フェスタにはギリギリ間に合わずガッカリ。

ルートイン中野に泊まり翌日は百名道「戸隠バードライン」へ。
入り口がわからず鬼無里に行ってしまった前回を反省して今回は事前勉強して無事クリア。

松本まで高速で移動して次は「野麦街道」　どちらも九州や北東北と比べるとやや劣ります。
二泊目は「唐松荘」濁り湯にマッタリ。
翌朝は早起きしてトレッキング。

2泊3日で1400kmほど走り，帰宅後タイヤ交換。
半年ぶりにBBS＋A13Aに戻しました。
ホイールガードを塗って，ENKEI君は物置へ。
ブリザック皮むき完了です。

翌週に志賀草津道路を通るのでスタッドレスタイヤを調達しました。
インプはインチダウンできるので245/40R18はエボXだけかと思います。
ブリザック党なのでREVO GZを本命に検討しましたが，販売価格高すぎます。
あきらめてヨコハマで探していましたが旧モデルとなったREVO2がほぼ同じ価格で手に入るためそちらに。
平野タイヤまでドライブしてきました。
ホイールはこの日のためにオークションで購入した純正ENKEIです。
6部山のA13Aがついてきたので半年はいていました。

REVO2もかなり在庫逼迫しているようでステンシル番号(製造週）をみたら2本ずつ異なる番号でした。
いずれも2008年製だったのは織り込み済み。

ついでに勢いで?油圧シザースジャッキも更新しました。