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のんびり宿を10時にでて帰ってきました。

夕方近かったので洗車はお預けです。

その後フィットネスで走り込み。

今月の走行距離：エボ：742km，eK：（あとで）

万座をチェックアウトして，志賀高原をめざします。
天気が悪いのと飛び石連休のため，SST=Sportsモード，追い越し車線も有効に使い，グイグイ登ります。

燃費もごめんなさい　3.8km/Lくらいです。
いままで10回は通っていますが今回が一番快適な登りでした。


横手山を過ぎた頃からダンゴ状態での走行。
下りだからまぁよしとしましょう。

蓮池を通過して湯田中から中野へ。
オンボード燃費が10km/Lを超えてきました。
ということで，R18/R19をつかってのんびり松本をめざします。
燃費を意識した走りですがどうやってもゴルフには勝てません。
松本からR158, 主要地方道84を経由して乗鞍温泉へ。

ここでも白濁したお湯につかって骨休めです。
ちょっと寒かったが，良い天気でした。

万座連泊なので，今日はドライブありません。
朝の散歩に参加しました。写真は日新館の湯畑です。
外気温4度です。







スキー人口減少のため今シーズンから万座スキー場は朝日山ゲレンデを閉鎖するそうです。
万座スキー場はかなり小さくなりますね。

露天風呂に行く途中でエボを見ると鳥の糞攻撃で大きく汚れています。
直径8cmはあるでしょうか？

霧雨の中をじょうろを借りてきて落としました。
じょうろ2杯で掃除完了。

今日は平日のため，非常にすいています。
湯治の気分を味わうも，「現役」のため，のんびりも早くも限界に近づきそうです。

(写真がピント甘くスミマセン)

朝起きて天気が悪く，エボで行くことにしました。
会社の方がゴルフのDCTを購入し，燃費が14km/Lくらいと言われたので，ひたすら我慢して走ります。
途中，松井田のあたりで事故渋滞にはまり，燃費計がどんどん下がっていきます。
渋滞が終わった頃はヒトケタ台になったので，エボの本来の走りを堪能しました。

途中，信州そば「草笛」本店に寄って食事です。
いつもは佐久店とは違い，建物は古く昭和の香りがします。
そばがこちらの方が美味しい気がしたのは気のせいでしょうか？

食事後いつものコースで湯ノ丸スキー場を越えて万座へ。
万座ハイウエーは料金高すぎるので，草津回りです。

飛び石連休なのと天気が悪いのですいています。
SSTをSportsモードにして楽しく登らせてもらいました。

明日からの３泊４日の温泉ツアー。
定宿の万座温泉と乗鞍温泉です。

百名道めぐりで岐阜県に行きたいんですが大幅な遠回りであきらめました。　
600km弱のツーリングになるかと思います。

今回のクルマですが，エボかeKか悩み続けています。

会社での意見
A：なぜ軽でそんなに遠くまで行くの？
B：ターボ付きだからいいんじゃないですか？
C：なぜエボで行かないんですか？
D：明日は雨ですよ。４輪駆動の方がリスクが小さいのでは？
E：軽で行くと疲れませんか？

家での意見
A：いい歳してなんで軽で行くの？
B：交通安全週間だからエボは危ないのでは？
C：何のためにエボを持っているのですか？

どうしようかな？
フィットネスマシンの上でも考えていました。
朝起きて決めます。