マユマのブログ一覧

ワタクシは会社から羽田空港へ直行、プリウスPHVはディーラでディスク研磨、別々に外泊です。
ホイールキーの場所教えなくても探し当ててくれたようです。

ウチのディーラ、ピット入庫するともれなく手洗い洗車してくれるのでもうちょっと帰国よりが良かったかも、、、。

残念な天気でしたね。
この三連休は電車で湯河原往復でしたが帰宅後、自宅充電改良その2を行いました。

年に2-3回、充電器を持って出かけるときに不便です。
1)外すのが想定を超えてチカラがいる
2)耐候性を高めるためのPF管+テーピングがダサイ

詳細は整備手帳にアップしておきます。


まだまだ考えていることがあり、
1)非常時自宅給電の確立(L1+L2給電がゴール)
2) FIT卒業時の曇天充電対応100V引き込み追加
を考えています。

明後日から夏休みでお出かけなので今日はココまで。

ヨーカ堂湘南台店でナイトショッピング、ハッピーデーでnanacoも2枚発行してもらい、必要枚数揃いました。来年の地方税納税準備進めてます。
帰りはすぐそばの藤沢リサイクルプラザで急速充電お世話になり帰宅です。

充電ハッチのコンパウンド処理終わり、何気に点検していると右前のディスクローターに溝発見、残りの3輪は鏡面状態でOK。
S師匠の写真判定の結果、出頭要請があり、現物確認のうえロータ研磨となりました。いまは車輛につけたまま研磨できるそうで、時代の流れを感じます。
ジャダー、鳴き、引きずりなし、機材待ってスケジューリングです。
歩く8分なので平日でお任せ宣言してきました。

午後まで滞在予定でしたが、気が変わり昼前に出てきました。
窓を閉めてエアコン使用だったのでわかりませんでしたが某所で急速充電お世話になるときに気がつきました。
結構な強風です。
ミニバン系、トールワゴン系の方は注意してください。

電力量、4.32kWhでした。
充電器の下が錆びてます。
鎌倉市役所のように壊れると終わりの予感がします。

帰宅後、充電ハッチの小キズ2箇所を極微細コンパウンド処理。
充電ガンを当ててしまうときがあるようですね、反省。