マユマのブログ一覧

アルファードHV、早起きして志賀高原へ。
中野市内まったく雪がなく志賀高原道路もまったく雪がありません。
ジャイアント入り口の上りを力行中にブラックアイスバーンのお迎えで滑りました。
アクセル緩めるだけで回復して蓮池のお宿へ。宿の前だけ雪ありでした。

志賀高原に通い始めて40年、ここまで道路に雪がないのは初めてです。
スキーシャトルバスもチェーンなし、これも初めて。

(注意) 夏タイヤのみで来れば確実に事故となります。蓮池から先は雪あり、今朝は冷えてます。


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あらためて写真で見るとあちこちアイスバーンだったようにも見えます。
乾燥路ですとどうしても速域が高くなりリスクが増えます。

ZAKU06R2さんに教えてもらい、さっそく調べてみました。
過去にランエボ8MR(6MT)とX(6DCT)に合計12年乗っていた身としてはワクワクします。

結論：とても良いクルマです。21世紀のランエボですね。

○
トランスミッション：6MTか8ATか悩ましい、8ATはレクサスやクラウンRS流用。
エンジンパワー、ボディサイズ、車重はまさにエボ8MR相当

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いまからICE車に乗るのか？
動体視力と反射神経の衰え

アルファードHVと入れ替えるべくカミさんに話しましたが即否決でした。
・300馬力超2台もいらない、ハリアーPHEVと入れ替えよ
・またターボ付きガソリン車に戻りCO2をばら撒くのか？
・大砲クラッチでクビが痛くなる(高負荷時だけじゃん、、)

時間をかけて話し合いです。
幸いなのは彼女もMT免許なことです。

ハリアーPHEV、晴れ9℃、湯河原を10時出発です。

今週は高校時代の友人が2泊して昨日帰りました。
ひと足先に勤め人卒業、義父さまの介護で広島に引っ越しだそうです。
祝杯をあげて壮行会です。

復路、西湘バイパス二宮ICで合流車線で停止している白ルーミーくん、あろうことかUターンして上り線を逆行していきました。バックミラーで確認すると後続のみなさん、なんとか回避したようで良かったです。

いつもより遅く出るとこういう方と遭遇するリスクがあると勉強になりました、、。

自宅でハリアーPHEV走行バッテリ充電中、アルファードHV補機バッテリ充電中です。

雨、12℃、ハリアーPHEVで9時に湯河原を出て帰宅しました。
雨天、雪の予報もあり道路はガラガラです。
久しぶりの自宅、無人のため外気温+1℃=室内気温、寒いです、、、。

給油して燃料計の検証をおこないました。
残走行距離32kmで42.98L、満タン55Lなので残り12Lです。
次回は残走行距離ゼロで給油してみます。

トヨタさん、安全マージン持ちすぎかも？

松島温泉、キレイな朝の情景を楽しみ、自宅へ。
給油して自宅着、思ったより早着だったのでクルマを交換してハリアーPHEVで湯河原まで。

ノンビリして帰ります。

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自宅でアルファードHV、USB-Cとライトニング4本合計5本が絡まりセンターアームレストのフタが開かなくなり30分ほど格闘、内装剥がしでなんとか事なきを得ました。
ロスタイム30分。
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ハリアーPHEVの方が圧倒的にパワーがあります。
狭いけど。
燃料警告灯点灯、残45km表示です。

本日の走行距離、477km。