今日のダイエット（？）

　何シテル？ に左の画像とともに

「積み込んだのはホイール付４本とハダカ４本ですが、これとは別にタワー状に積み上げたホイール付タイヤ計１４本分を出し入れしています。 さすがに汗だくになり、すでに１回シャワー浴びました（大汗　」

　と書き込んだところ、『ダイエットですか？』 という突っ込みが入っていました。確かに今日は、たくさん汗をかきましたね～。


　余談ですが、今朝食事を摂らないまま体重計に乗ったら、６３ｋｇを切っていました。体年齢も実年齢マイナス１２歳と、最近ではベストスコア。体年齢だけで言ったら、我が家は結構な歳の差夫婦です （核爆）



　さて、赤フィット にタイヤ＆ホイールを積んで出掛けたのは、タイヤ関係の作業でよく世話になっている Ｊ’娘。 数日前に届いた中古タイヤに組み替えていただきました。




　受付と会計を済ませ、ピットの様子が見える待合室の窓際に着席。少しして 赤フィット がピットに入って来て、タイヤが降ろされました。程なく、受付で渡されたＰＨＳに着信。作業を担当したメカさんからで、

　 「空気圧はいくつにセットしましょうか？」

　　　　「２．５ （kg/cm2） でお願いします。」　

　 「ところで、オフセットとか大丈夫です？？」

　　　　「あ、コレとは違うクルマに使うので、大丈夫です～。」　


　なかなか良く気が付くメカさんでしたが、さすがに同じ４穴でも Ｐ．Ｃ．Ｄ の違い （100と114.3） までは見抜けなかったようです。

　作業の様子を見ていましたが、リム幅に対してやや引っ張り気味になるであろうタイヤサイズですが、エアの充填だけで普通にハマり、割とスムーズに作業は進行。残り１本となったところで、再びＰＨＳに着信アリ。


　 「あの～、１本だけバルブキャップがＥＮＫＥＩ製じゃないんですけど、大丈夫ですか？」

　　　　「あ、ぜんぜん構わないですよ～。」　

　 「分かりました。終了までもう少しお待ちください。」


　ホント、よく気が付くメカさんです。中古で入手したホイールなので、そういうことは普通にあるでしょうが、自分は気付いていませんでした（苦笑）



　作業が終了し、次に向かったのは北上市内の丸亀製麺。毎月１日は釜揚げうどん半額の日ということで、しばらくぶりに行ってみました。正午頃に来店したら、入口の扉の外にまで行列が出来ていましたが、回転も早かったので１０分程度で会計→着席。




　釜揚げうどん（特）２４０円＋肉汁１４０円


　外は３０度を超える猛暑でしたが、店内はエアコンがバッチリ効いていたので、熱い釜揚げうどんでも美味しくいただけました。毎月１日だけの数量限定メニューらしい肉汁もいい仕事をしていて、すごくコスパと満足度が高いランチでしたね。


　この後、いつもお世話になっているディーラーさんに出向き、赤フィット のエアバッグのリコール改修をしていただき、家に戻ったのは１５：３０頃だったでしょうか？すぐに作業に取り掛かりました。










　ホイールを ＥＮＫＥＩ Ｊ-ＳＰＥＥＤⅢ に履き替えてみました。

　ホイール自体は２年半も前に入手していたんですが、組まれていたのがスタッドレスタイヤで、攻めたホイール幅とオフセットの影響でインナーフェンダー（ライナー）と干渉。タイヤを組み替える目途が立つまで、物置小屋で寝かせておいたものです。先週末、Ｙ！オクで程度の良い ＹＨ S.ｄｒｉｖｅ を落札し、今日組み替えてもらったことで、やっと陽の目を見ました。







　サイズは７．５ＪＪ１６でオフセットは＋４０。アーム類無加工・フェンダー無加工で入るギリギリじゃないかと思います。その分、タイヤサイズは１９５／４５Ｒ１６のキメ打ちで、直径が１４ｍｍ程度小さくなりますが、ギヤ比から計算したら５速100km/hの時の誤差が１～２km/h程度だったので、ほぼ無視して良いレベルと判断しました。それよりも、段差で少し気を遣う必要がある方が問題かも知れません。


　タイヤ交換で汗だくになった後、さらに洗車までしたのですっかり汗だく。今日２度目のシャワーを浴びてサッパリし、夜になってから試運転とひとり撮影会に出掛けました。







　街乗りレベルでは心配していた干渉は一切無く、７インチ幅の ＮＴ０３ からの履き替えではバネ下の重さもあまり感じませんでした。思った以上に、普通に走れましたので、しばらくはコレで行くことにします。


　最後にお断り。


　流行り？のＵＳＤＭ／ＪＤＭな感じのイメージになりましたが、このクルマのオーナーは、体年齢が３０代中盤だったり、健康診断で訪れた病院の看護師さんに実年齢と見た目のギャップに驚かれたりすることはありますが、実際には切り捨て４０歳の単なるオッサンです（苦笑）