コスパ最高！良い車です。 - アクセラスポーツ（ハッチバック）
過去所有
コスパ最高！良い車です。
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gomaabura
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マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
1.5 Smart Edition (2009年) -
- レビュー日：2016年2月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
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BLが出るのがわかってたけど、口あんぐりなフロントが好きになれず末期の特別仕様車買いましたね。
当時はオプションだったオートライトやレインセンサーや、リアスポイラーなんかもついてて今のデミオの下位グレード並の金額で買えました。
そう考えると今は高いね(^^;
結果的にBKを選んでよかったと思ってます。 - 不満な点
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フロントグリルがグレードで差別化されてたこと。
プラスチックの網で大きなかもめマークが嫌で、すぐに変えました（笑
知ってる人が見たらずくにグレードが分かっちゃうフロントデザインってひどいね(^^; - 総評
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良かったです！
ミニバンに乗り換える必要がなければまだまだ乗ってました。
運転が楽しくてさらに好きになったのはこの車のおかげです。
コスパ最高で、乗り手も満足。
これこそが理想ですね。
- 走行性能
- 無評価
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1500だと加速時ちょっとパワー不足でしたが、スピードが出だすと全然気になりません。
何より、ハンドルを切るとそのまま曲がる。
いや、当たり前のことですが、気持ちよく曲がるというか思った通りに曲がるんです。
何台か試乗しましたが、アクセラは自分の感覚にピッタリでした。 - 乗り心地
- 無評価
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普通。
そんなに何台も乗り比べたことないので分かりませんが、すごい良いわけでもないと思う。 - 積載性
- 無評価
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ハッチバックで結構入りますね。
折りたたみ自転車くらいならリアシート倒さなくても入りましたし。 - 燃費
- 無評価
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1500だったのでましだと思うけど、街乗りで12くらいかな。
高速だとカタログスペックより少し悪いくらいでした(｀･ω･)b
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