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  5. 機械式のバキバキ音 [らまっち]
九十九折
イイね！
   
2016年03月10日

機械式のバキバキ音

機械式のバキバキ音 思い込みでしょうか？

カッチリした競技車、具体的に例えたら全日本のエントラントとかやと、

ゴンゴンゴンゴンゴン
ガンガンガンガンガン

みたいに音の粒が揃ってるイメージがあります。

対して、ウチの赤ワゴン2号のリヤの2way(STi)は、REDLINEのNSを入れてから

ゴッカッグギドンズコッガキョギンドゴゴッ

などとジョン・ペトルーシもビックリな変拍子を奏でます。

赤ワゴン1号のクスコRSも、OH直後は似たような感じでした。
径のちっちゃいデフでフリクション出すと、どうしてもこうなるんでしょうか？

デフは音鳴らしてナンボのつもりで今のデフオイルにしたんですけど、ちょっと目論見と違ったもんでw

ブログ一覧 | それを知ったところでどうなる | 日記
Posted at 2016/03/11 00:16:17

   

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この記事へのコメント

IIcx@赤GF8
2016年3月11日 0:35
ヘタッたクスコや今のオメガでは
ココココココ
って感じに鳴ります。

ちなみに写真のNSいれたときも
ガンガンガンガンと
ってな感じで周りからは「ドラシャ壊れてない？」なんて言われてました。

でもどちらもちゃんとしたリズム刻んでましたよ
コメントへの返答
2016年3月11日 0:49
無音か↑かのどっちかしか経験ないですww
tommmy
2016年3月11日 2:27
プレートのアタリが出てないとかで、綺麗に作動してないんでしょうね。
局部的、瞬間的に油膜切れたり、プレートのエッジがひっかかって上手くスライドしないとかが内部的な原因。
LSDの外だとドラシャやハブが痛んで動きにムラがあるとか、まあいろいろ。

全日本クラスの車だと問題ない範囲で磨いたりしてきますから、整備コストが違いますよ。少なくとも参戦しに来てるなんて気の抜けたのはいないでしょう。みんな勝ちに来るのでやれることは毎回全部やってますから。
コメントへの返答
2016年3月11日 21:32
冷静に考えれば、様々な外力、オイルの馴染み方などそう都合良く安定するものでもないのに、コンマ何mmの厚み加減で挙動が変わっちゃうってのが不思議でしゃあないです。
（・ω・）

   

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