らまっちのブログ一覧

ア○プガレージをぶらぶらしてみるも、特に買うモノも無く帰路につく。

あれ？ヘッドライトが点かない。
ロービームが左右両方同時死亡。
ガチの100Wバルブ様が・・・。

H4ってこういうとき損した気分（単なる貧乏性？）。

その場で買って交換すれば良いのですが、スペアのヘッドライト中古assyに付いていたのを思い出したので、フォグとハイビームだけで帰宅。

家にキープしてあったやつを早速引っ張り出してみると・・・、なんかバルブのガラス面が濁ってる？（写真）
意味不明・・・。

このネタをブログに書くべく机の電気スタンドをON・・・、点かない。

今年も上々の滑り出しです。

この辺のパーツ、結構高いな〜（表は価格改定前）。
型番変わってるけど中期以降からごっそり持って来たらアカンのかな。

自分のインプレッサの症状と似ているかも。

http://blogs.yahoo.co.jp/susumu2impreza/50905725.html
http://blogs.yahoo.co.jp/susumu2impreza/50778028.html
http://blogs.yahoo.co.jp/susumu2impreza/50683573.html
http://blogs.yahoo.co.jp/underworld4213/47123922.html

圧力センサのホースがスカスカ気味だった記憶が。
とりあえずバルカテープでも巻いておこう。

え〜、走行会でした。

今年のセントラルの走り納めでございます。
んでもって29歳にしてSタイヤデビュー（つっても3年落ち）であります。

バタバタして結局油温センサーの3pinコネクタは見つからん（そもそも持って無かった可能性大w）、ECUもちょっとブースト高いセダン用のまま出走。

タイヤ、ばっちり喰います。
ちょっとずつ人間をウォームアップしながらペースを上げていきましたが、余力を感じさせる手応えです。何より、多少無理してもブロックが飛んだりしないという安心感はいいものです。

ハイグリップと引き換えに滑り始めが唐突だったりするんだろうかと覚悟していたのですが、その辺はまだあんまり掘り下げてません（やっぱりセントラルでは怖い・・・）。
一回リアが流れ、そのまま有り得ない飛距離と角度を記録しましたが（？）、カウンターとアクセルだけでオツリも無く収束しました。
ε=(￣｡￣;) やれやれ

今回とりあえずブローバイガスを大気（ゲフンゲフン）にしたのですが、半透明のホースはきれいなままでした。前回のような惨事には至らず安心しました。

ところが2本目の半ば、・・・。

3〜4000rpmぐらいからガス欠のような症状（ゲージは9割ぐらい）が発生。
夏に発生して以来原因を特定できず、嫌になって今のエンジンを買ったんスけど・・・。解決になってなかったようですね。
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼

ポンプは1年前に新品にしたので、ポンプ電圧降下か、燃料ライン？

さてどこから手をつけて良いものか・・・。

絶対治すぞ！ヽ(`Д´)ﾉ チクショー

結局前のちっこいタービンに戻してもらいました。

まだECUは戻してないのでブースト1k掛かりました。
そもそもTD04って何kぐらいが適正なんかな？
型番に比例して0.8kぐらいかな？

ちゅうか前のECU・・・、どこ行ったっけ？（汗

懲りずにまた来週セントラル行きます。
しかもド平日（笑）

その前にSタイヤの皮剥きに行かねば。（・∀・）