らまっちのブログ一覧

年末に上のビードが7.5Jのリムに納まらなくて断念した、235/40R17の595RS-R。

会社の近所のクルマ屋に持ち込んで、Snap-onのタイヤチェンジャーでやってもらいました。

・・・それでもしぶとかったので助太刀しました。w

なんとか納まり、空気を入れる。

が、リムの形状が角張っているせいか（舶来ホイールに多いらしい）、空気入れてもビードが上がらない。orz

7k以上入れてようやくパァンが来た。w
(;ﾟдﾟ)コワカッター

気になるショルダーの形は・・・、まぁ我慢出来る範囲っス。

ちゅいーん。

こんな風になってたんか。

これも使い古ししか知らんかったもんで。
（；＾ω＾）

昨日はスバルの部品センターへスタビリンクを買いに行ってました。
まぁ取り付けるクルマは写真のSVXでもなくインプレッサでもなく、アコードなんですけど。w

調整式に加工するつもり（というか向きが違うので加工しないと付かない）なんですが、今年の頭ぐらいに買ったダイスのセットがどっか行ったんですよね。
加工はまた後日にします。

しゃあないのでとりあえず袋から取り出してクネクネして遊んでみよう・・・。



！？

クネクネしない！
固い！
めっさ固いぞ！

いきなり壊れてるのかとオモタ。w

今までくたびれてヨレヨレのボールジョイントしか知らなかった筆者には衝撃的な事実でした。www

休みを取れたので、車庫証明の申請に行って来ました。

印鑑証明はアコードの名義変更の時に余分に発行してもらったのを発掘。
8/29発行、有効期限が3ヶ月。ギリギリ行けるでしょう。
3ヶ月前の自分にファインプレー賞贈呈！
（・∀・）

ちなみに営業情報によると、ホイールハブのPCDは105mm。
ワンオフで変換作ってもらわんといけませんな。
って自分のクルマちゃうのに勝手に交換を妄想。w

しかしインプのタイヤの置き場所に困ってる筆者としては、是非とも履かせたい所です。w