らまっちのブログ一覧

援軍の手をフルに駆使して（？）ミッションが乗っかったのが日曜日。

月曜は仕事を休みにしてたので、ペラシャ、フロントパイプ、ドラシャを取り付け、浮いてるうちに車高調外してスペア脚に交換。1週間ぶりに着陸！

あとはエンジンルーム作業。タービン上の煙突（前期固有のひょっとこみたいなアレ）を取り付け・・・、ん？インタークーラーのステーが邪魔で付かない？

実はこのステー、フロントパイプから生えてるステーと共締めでミッション側面にボルトで止めるのですが、手順前後で組んでしまっており、フロントパイプをまた外してやり直す必要が発覚！

秘密基地占拠がまた1週間延びた〜。(￣ー￣;)

作業迅速化のためなら新たな工具購入も止むを得ない。
筆者としては初のSnap-onに手を出したのであった。
























































作業着でマットを汚してしまわないように気をつけねば。

リューターを手にして向かう所敵なしの筆者。







新車の内装も容赦なく




精密機器も容赦なく（これは失敗w）





削って削って削りまくり
















『ボッ』






・・・止まった。



つうか今、
火ぃ出たんスけど。
（；＾ω＾）





実働1週間で、儚く散りました。←セミかよw

やはり13000rpmは尋常ではなかった。



手元にプラスドライバがあったので、分解してみる。

おや？ミニ四駆のモーターをタテに2倍したようなヤツが出て来ました。






ミニ四駆と言えば、当時小学生の筆者は随分のめり込んだものです。
町内で1、2位を争ってたっけな。

リューターあったら軽量化し放題やったのにな。

世界を狙えてたな。←何の？w