らまっちのブログ一覧

GW最終日の5/5、MLSでほにゃらら病再現テスト。
・・・はい発症。

タイヤの空気圧チェックなどで停車後の再コースインで再現するパターンが多いようです。前回もそうでした。確か3回目かな？

そろそろ「降りる」の選択肢もチラついて来ました。w

いろいろやって来たので忘れないうちに整理。

【1年半〜2年前に替えたもの】

・燃料フィルタ交換（新品）
・コイル交換（3個新品、1個中古）
・プラグ交換（新品）
・燃料ポンプ交換（新品）
・燃料タンク交換

（このあと約半年間、サーキット4〜5回は問題なく走れている）

【1年前の今頃：息継ぎ発生！！その後替えたもの】

・コイル交換（1個割れていたので新品）
・エンジン（STiリビルト1.1万kmモノ）交換（インマニ・ヘッド・ブロックに直接くっ付いて来た各種センサーごと）
・ECU交換（セダン用←→ワゴン用）
・燃ポンバッテリ直結化
・イグナイタ＋コイル交換（BH5の一体型タイプ）
・エアフロ交換
・圧力センサー交換（新品）
・O2センサー交換
・メインイグニッションリレー交換
・燃料フィルタ交換

ちなみに下5つが今回の変更点でした。次回は

・チャコールキャニスタ交換
・フューエルチェックバルブ交換
・プラグ交換（新品）
・ブースト制御ソレノイドバルブ交換

の4点でお届けします。w

改善の兆しが無ければ、このクルマでのサーキット走り納めということにしたいと思います。

・・・多分そうなりそうですね。w