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2012年06月10日 イイね!

センターデフ降りんかった(T_T)

センターデフ降りんかった(T_T)インプからミッションオイルが漏れるので、¥7000以上もするガスケットセットを奮発して秘密基地へ。

午前中は雨降ってたので午後から着手。助手1名。

筆者
(;´Д`)「センターパイプ外さんとアカンなぁ」

助手
(⌒ω⌒)「エンジンルームからアクセスしてタービン出口から切り離しですね」

デカいARCのインタークーラー外さずにできたら良いなとか甘いこと考えてましたが、現実は甘くなかった・・・。ただバルクヘッドに沿うように通ってるパイプ(ブレーキサーボの方に行ってる負圧ライン)を外すと、インタークーラーの取り外しは早いです。外すのは・・・。(後は知らんw

で、マフラー外しーのミッションマウント外しーのペラシャ外しーのした上で、エクステンションカバー(ペラシャが刺さってるとこ)を外しにかかる。

ん?
シフトリンケージが後ろから前に向かって貫通してる。

これでは抜けないでしょ・・・。

つーかこれやとセンターデフケースも貫通してるワケですよね?
(;´Д`)

どうなってるの?


試しにセンターデフケースとミッション本体の接合を解いてゴンゴンシバいてみると剥がすことは出来たものの、3cmぐらいのところで何かが引っ掛かって・・・、

抜けない。抜けない。抜けない。


ここはモナコモンテカルロサ(ry









明日・・・ミッション降ろさんとあきません・・・。orz
クラッチ周りどうなってるんやろ(汗

つうかボルトもドレがドコのかもうワカランw

何か・・・2日でも無理な匂いが漂って来ました。
(ヒトはこれをデフオイル臭と呼ぶ)
Posted at 2012/06/10 00:51:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 賽の河原 | 日記

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