らまっちのブログ一覧

最近会社から帰ったらバタンキューが続いててブログサボっとりました。
とりあえず生存しています。

ミッションのガスケット替えてたインプレッサですが、何だかんだで週末×3回、かつ大量の援軍を投入して（むしろ筆者がサブw）、動くようになりました。
( ￣д￣;)

あちこちバラしたので、しばらくは異音に耳を傾けるモード。

ん？
エンジンルームでエア吸ってるような音？
いや気のせいか・・・？
アイドリングは安定してるし、パワーも出てそうやし。
4年近く乗ってるのに3週間でどんなクルマやったかもう忘れてしまったらしいw



さて。

想定してた以上に後輩を手伝わせたことになってしまったので、何らかの見返りを提供する必要があります。


察しの良い方ならお気付きですね？



もはやこのインプそのもので返すしか無いw



ただしその後輩君が持ってる部品取りGC8（中期）とアコード転売利益は筆者が譲り受ける、と。

ちゅうわけでこれからはワゴン2号機の車検に取り掛からんといけません。
多分ブーツ破れなどを処置するぐらいでOKなはず。

ちなみにこちらはどノーマルです。

とりあえずリヤデフは最低限機械式ぐらい入ってないとナメられるので（誰に？）、譲り受ける部品取りGC8から移植します。

しかしGF8は中期でもファイナルが4.1。GC8は中期から4.4。
前後あわなくなっちゃいます・・・。
デフキャリア内部まではちょっと手を出せへんし。
四駆ってこれだから面倒くせー！
部品取りGC8のフロントは4.4ですが、オープンデフのノーマル。
そんなミッションわざわざ積んでも意味ねーYO！
ヽ（`Д´）ﾉ



察しの良い方ならお気付きですね？




先日、ヤフオクでフロントに機械式の入った1基のクロスミッションが何者かによって落札されたそうな。