らまっちのブログ一覧

FASTIIの図解が最小単位とは限らないし（タイロッドエンドのブーツとか、実際はインプと共通なのに品番が載ってなかったりする）、案外スプラインになってたりして。

今度潜ってみよう。（・∀・）

今日はSVXの話題。

下回りから「ガシャッ」っていう音が以前から発生しており、最近酷いようになって来たように思うんです。

で、ネットを彷徨ってると、プロペラシャフトと遮熱板が当たっている可能性があり、ヘタっていたベアリング部のマウントを替えたら解消した、という情報に当たりました。

2回も下に潜って確認するのも面倒なので見切り発車で注文しようと思い、FASTIIで車台番号を叩いてみると・・・、「該当部品番号無し」。

？

・・・あ、そういえばver.LとEでペラシャが違うという話を思い出した。

真ん中の接続方法が違うんですね。

LはDOJと呼ばれるジョイント。筆者のアコードのドラシャを抜く時ぶちまけたアレと恐らく同様。FASTIIの画面で見る限り、ジョイント部分に対してはスプライン差し込み式になってないっぽい。なんでやねん・・・。orz

Eは十字のユニバーサルジョイント。筆者がSVXのステアリングでガタの出てるアレと同様（これも解決してないorz）。ジョイント部分というかフランジ部分に対してスプライン差し込み式になっているようで（図参照）、ベアリング・マウントを入れ替え可能。

となるとEの中古ペラシャを手に入れたいところですが、ヤフオクには出品がない。
orz

なんか流用効かんトコばっかり痛んでるなぁ。