らまっちのブログ一覧

ディスクローターがゴミのようだ！





実際ゴミか・・・。
(´;ω;`)




土曜は新調したブレーキの慣らしで、山坂道を彷徨うべく北上。

ありゃ？箕面ダムから止々呂美に抜けられなくなってますよ？
(´・ω・`)

箕面って南向き一方通行の道もクルマ入れなくなったし（あの道好きやったのに・・・）、ツマんなくなっていきますね・・・。

別ルートで北上して、妙見まで来たので参拝。



カッチョイイので撮った。




筆者母校の名が。
おそらく本番真っ最中ww
縁があったらいらっしゃい。

もっと足を伸ばして、かつて秘密結社構成員が足繁く通っていた・・・テストコースまでやって来た。



肝心のテストコース北側は・・・ZIIではシャレにならん状態だったので撤収しました。

帰りがけにリサイクルショップが目に留まったので立ち寄りました。
ここでMLSタイムアップに繋がる思わぬ新兵器を発見、購入。



リサイクルショップで靴って初めて見たww

水虫とかは勘弁ですよ・・・。
(；´Д｀)

そうそう、AriaProIIのギターを￥7980で発見。
欲しいなぁ〜。

ところで中古ギターのネックの反りって、ド素人が見ても分かるもんなんでしょうか？
目を凝らして見た限りでは大丈夫っぽかったんですが・・・。



Ariaつーことで貼っとこう。

カーペット汚っ！！

MLSを午前中から走ろうと思い、朝6時に家を飛び出して駐車場へ向かいインプレッサのブレーキパッドとローターを交換。

さらにタイロッドを回してトーをインに振ろうと思ったのですが・・・、ピクリともしませんでした。フレアナットレンチは無情にも17mmまでしか持っていませんでした。orz

先日中山サーキット走ったときから前脚アッパーをGD用からGC用に変更したことでキャンバーをもっと寝かせられるようになったのですが（そん代わりキャスターは付かなくなった）、キャンバー目一杯寝かすとトーが目視で分かるぐらいアウトになり、山陽道や名阪国道走ってると無茶苦茶揺さぶられるんですw
（そんな訳で一般道ではキャンバーを立ててます）

そう言えばアコードのアッパーアームを短くしたときもトーが狂ったけど（アコードはタイロッドが後ろだったので逆にインになる）、やっぱりタイロッドは固着してたなぁ〜。

下に潜ってちゃんとした工具を使えば回るんでしょうけど、今週末は秘密基地が立ち入り禁止なのでクルマ屋にやってもらおっと。

そんなこんなで走る気を無くしたのですが、どうやら今日はMLS混んでたみたいです。空いてる時に48秒切りに向けて万全の体制を整えて挑みたいと思いますっ！
(｀・ω・´)ゞ ビシッ



さて先日久しぶりにSVXを叩き起こしたので（ここ半年で2、3回くらいしかエンジン掛けてないww）、そちらのネタを。

先日から4WSの警告灯が付くようになったので、とりあえずおなじみの電解コンデンサのパンクでもチェックしようと思い、別件パーツを買いに昴ディーラーに立ち寄ったついでにコンピュータがどこにあるのか質問してみた。

そしたらわざわざ整備書のコピーまでくれました。
単価低い客やのに
(；´Д｀) モウシワケナイ

それで初めて知ったのですが、4WSにも自己診断機能があるんですね。
帰ってから早速所定のピンを短絡してピコピコチェック。

・・・ステアリング舵角検知異常？

実は・・・ユニバーサルジョイントを付け外しした際、ステアリングをまっすぐにせずに作業してしまったため向きが分からなくなって、ズレっ放しだったんです・・・。

つまり犯人は他ならぬ筆者でした。
疑って
(；´Д｀) モウシワケナイ