らまっちのブログ一覧

もう閉鎖なんで、果たして書く意義があるのか分かりませんが筆者なりの攻略記録です。

車両は毎度お馴染み赤ワゴン2号、フロントが新品ZIIスタスペ205/55R16、リアはスリップサイン出てきたNS-2R（同サイズ）。

ホームストレートは3速で、アクセルオフで1コーナー。ステア切り始めるぐらいに早速穴ボコがありますが踏んで問題無し。ただし2コーナーに向けての減速区間がまた穴ボコだらけで、ここまで1コーナー脱出の横Gを引き摺ると怖い思いをすると思うんで、1コーナーはなるべくコキっと曲げて早めに横Gを消すように心掛けました。コース幅は無茶苦茶広いです。

ギャップならタイミングを見計らって身構えることが出来ますが、無数の穴ボコとなると4輪の接地力がアットランダムでバラバラマチマチ。せめてもの姿勢作りとしてはハンドル真っすぐ、横Gなしの状態で減速に入れるようにするぐらいです。あとは腹をくくって出たとこ勝負。サーキット走ってるインプレッサとしては異例に細くて高偏平な205/55というタイヤサイズですが、こういう場面ではむしろ助かってるのかも？
（・ω・）

2コーナーは入り口が登りでバンクも付いてるので、簡単に曲がれます。
基本的に2速に落として走りましたが、何回か3速のままってのも試しました。4000rpmはキープできてましたけど軽く登り坂なんでちょっと重たい感じは否めませんでした。

3コーナーは3速→2速。

3コーナーから4コーナーにかけては午前中は3速ちょっとだけ入りましたが、気温が上がってからは3速入ってる距離がどんどん短くなったので、2速ホールドにしました。リアタイヤが寿命やったんで、もう少しまともにグリップしてたら3速有効活用で来たかも。

5コーナーは3速→2速。ホームストレート前なんで脱出速度重視のラインを探そうと思ったのですが、かなりコース幅が広くて結局よく分からずじまい。
ちなみに筆者、こういう場面で困った時はいつも他の人よりも1台分外から進入して1台分内から脱出するような感覚で走るようにしています。

ここも穴ボコだらけでしたが、やはり踏んずけても問題はなさそうでした。
むしろ自分の位置を把握する目安に使えた感じですw

雰囲気としては、関西で言えば備北のBに近いかな？
一般公道からの距離感で言うたら舞洲インフィニティ？w
民家が思いっきり目の前にありましたが、あれ人住んでるんでしょうか？w
ラップタイム的には短いですが、3速でそこそこ速度が乗るので意外と満足出来ました。ラジエーターも冷えます。
潰してしまうんは惜しいなぁ。

結局混み気味の枠で42秒299でした。
リヤタイヤ買わなかったのと計測器の電池切れが悔やまれますw