らまっちのブログ一覧

話は前後しますが、先週末のこと。

土日でいろいろボロいポインツを治そうと思ってたんですが、土曜は天気良かったのにグータラグータラで一日引き蘢ってしまいました（汗

これではイカンと日曜は作業着手。
インプレッサの右バンクのカムカバーガスケットを交換。
作業自体は難しくはないのですが、工具無くすしそもそも工具箱ん中がゴミだらけやしで効率もあったもんじゃありません。さらには準備してた肝心のシール類もどっかやってたりとかで。まぁ熱かったエンジンがちょうどエエ具合まで冷めたんで、ええっちゃあええんすけど。

どちらにせよ、屈んでエンジンルーム漁ってると腰がダルくて動けなくなりますw
朝イチからサクサクやってたとしてもこれ終わったら他の作業は結局出来んかったでしょうね。スロープで持ち上げといたら多少楽やったかな・・・。

これで油の焦げるニオイからおさらば出来たらエエんですけど。

あとはワイドトレッドスペーサーをSVXに付けてみました。
20mmがジャストと踏んでたんですが、買う段階になってスケベ心出して25mm買うたら案の定ハミタイ。キャンバー寝かせて何とかせねば。あとインナーフェンダーも全くの未処理なんで、このまま走ったらこないだの作手のときみたいに



になるんでさっさと処置せんとあきませんね。ツメもはよ折らねば。

ほんでその時気付いたんですが、



また左フロント車高調のロックナットが緩んでバネスカスカになってましたw

そう言えばこの現象、ビシッとした理屈に行き着いてないんですけどコレで合ってますでしょうか？
(´・ω・`)