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ECUのカプラーのピンって、簡単に抜き差し出来るんですね。





BHレガシィにランカスターってグレードありましたやん。
グレードやったっけ？独立した車名やったっけ？まぁどうでもええけど。
とにかくEZ30積んだヤツ。可変バルタイとかなしの素のやつ。
あのECU、OBDからデータ抜けるらしいです。

http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=6762&sid=d6d8b881d58ba0d67829785cc299f0c4

多分、そのまま書き換えも出来るんかな？

これらを踏まえて以下妄想。

SVXのECUをセンサー関係とセットでBHランカスター用に交換したら、始動ぐらいするんでしょうか？そっからパラメータ変えていって実用レベルに辿り着けんやろか。社外フルコンにEG33用のベースデータがあるとは考えにくいので、もしかしてこっちの方がラクやったりして、などとふと思いました。
まぁTCUとは連携出来ないでしょうから、MTに積み替え前提ですけど。

やっぱOBDは欲しいですね。21世紀のクルマって感じがするw
SVXも北米仕様の末期型には付いてたみたいですけどね。