らまっちのブログ一覧

画像は拾い物・・・。
(左が日産、右がSVX)

仮に、仮に、仮にLink入れてセッティングする場合。
インジェクターぐらいは綺麗なやつにしたほうが良いんでしょうか？
インプレッサと違って燃料タンクは錆びないので、そんなに詰まってはいないと信じたいところですが。

専用品では無いので超音波洗浄されたやつが入手可能と思っておったのですが、なぜか16611AA140(16611AA280)がない。まぁ専用品では無いとはいえ、EG33D以外ですとBC、BF、BG、BDのEJ20自然吸気でしか使ってないから
（日産車は未調査）、需要はないでしょうね。
現物を超音波洗浄に出すなら、車検切れで動かせない今のうちにやるべきか。

理想を言えば12孔インジェクター流用とかもやってみたいけど、16611AA140も4孔と当時としては霧化は良さそうですし、ココ変えるといざというとき純正ECUに戻せなくなるw



私がパクらせていただいたLinkのEG33D用データを作った方の動画。
最後の方にちょっとだけLinkの画面でてますね。
インテークの実験のためにわざとピストンとコンロッド抜いて3気筒にしてあるらしいww

何を実験してるかというと



スライドスロットルwww