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イノーバの4穴ドラムが思ってたよりも小さかったという事実！

CB3イノーバ・・・4穴φ200
海外のCB3アコード・・・4穴φ220
S-MXとかCR-Vとか・・・5穴φ220

成り行きでφ220のが4個も手に入ってしまったんですけど・・・。orz
で、φ200の5穴は、HR-VのFF3ドアでしか採用されていません。
これがレア過ぎてヤフオクにない！

となると現物を加工するしかありません。

以前、CF4アコード乗ってたときはボール盤使ってリアローターを5穴化したのですが、穴位置がバラバラになってしまったんですよね。
今回は美しく決めたいんですけど、エエ方法ないかな？(；´Д｀)