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らまっちのブログ一覧

2011年03月29日 イイね!

フロントブレーキリフレッシュ

フロントブレーキリフレッシュフロントブレーキをBHレガシィGT-Bの片押し2potにしました。ローターは逆ベンチ、パッドはDixelの600度までイケるやつ。

今月家の玄関でキャリパーのオーバーホールを始めたところ、みるみる油汚れが酷くなり、しまいにオカンに怒られて撤収。w

土曜に何とかしたかったんですが、金曜の仕事が徹夜になったので断念・・・。

日曜は午前中ウダウダしてしまって出遅れる。
秘密基地に向かう前に、佐川のセンターに寄ってタイヤとホイールをゲット。
ES-TARMAC 7J + Neova AD07 225/50R16 06年53週× 2
ES-TARMAC 7J + Neova AD07 205/50R16 05年ヒビ割れ× 2
外径全然違う・・・。
今使ってるサイズは前者の方ですが、7Jに225は個人的にナシなので、速攻でバラす。
8JがSVXの後部座席で1年近く眠っているので、後日そいつに組み直そう。
ショルダーも減ってないし、ヒビ割れも無いので有効活用します。

新キャリパーの準備を進める。
Cピンで抑え込まれる部分が波打ってしまい、何度もやり直す。
どうやらココはグリスをコテコテになるぐらい塗りたくらないと、溝にブーツが正しく納まらないようですね。1時間ぐらい無駄になりました。日曜中の完成を断念。

月曜は休みを取ったので、駐車場でキャリパーとブレーキホース交換に取り掛かる。
左はまぁまぁスムーズに完了。
右は・・・ブレーキホースの取り回しがしっくり来ない。キャリパーを360度回してもダメ。180度だけ裏返したいので、止むを得ずバンジョーボルトを緩める。

ここを外すのは上流側のブレーキラインの所を外すよりもフルードの漏れが激しいので、本当はやりたくないのです・・・。

ダラダラダラ・・・、急いでボルトを戻す。
なかなか締まらない。

そして何と!フルードが筆者の手首を伝って袖口から侵入!!(=Д=;)

そのあと何をどうしたか、よく覚えてない・・・。

とりあえずちゃんと走ってます・・・。

写真はキャリパーマウント目当てでヤフオクで落札したGC8中期のハブ。
長さがバラバラなハブボルトを見て、ふと既視感が筆者を・・・。
Posted at 2011/03/29 00:13:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 賽の河原 | 日記
2011年03月23日 イイね!

土日の雨はマジで勘弁

仕事忙しくてブログ放置気味な日々。土曜もこっそり出勤。

日曜もこっそり・・・と思ってたら雨が降り出したので断念。
ヘタレめ!とか言われそうですが、日曜は門が閉まってるので逆脱獄ゴッコしないと侵入出来ないのです。

残念ながら幼少の頃よりアウトドアな遊びは疎遠だったもので、元々こういうのは苦手。
加えてカラダがカタいので足掛けるのも一苦労、しかも高い所も怖い。w

今週末は晴れるのだろうか・・・。
Posted at 2011/03/23 22:55:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月16日 イイね!

また寒くなって来た

SVXの前のオーナーが宮城の方でして。

連絡とってみたいところを我慢して自粛中。

このクルマは宮城から名古屋まで太平洋フェリーに運んでもらったのですが、ウェブサイトを見ると全便欠航、運行再開も未定とのこと。

え〜、また冷え込むのか・・・。
Posted at 2011/03/16 08:44:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月08日 イイね!

誤算

誤算一昨年から滋賀へ赴任していた弟が異動になり、こっちに戻って来るらしい。

水口市のアパートを借りていて、個人的には大阪・鈴鹿(MLS)間の中継基地として活用したかったのですがw、肝心のインプレッサが不調だったのであまり寄れず仕舞い。

しかも夏の間はインプレッサのスタッドレスをベランダに置かせてもらうという約束でデミオのホイールを買ってやったのですが、予定が狂いました。

日曜にこんなん落札してもうたのに・・・。
どこ置こ・・・。orz



Posted at 2011/03/08 23:42:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月08日 イイね!

ブレーキもあきまへん

ブレーキもあきまへん燃ポンのバッ直(←なんちゅう日本語やねん)でセントラル1本半病を撃退できたか確かめるべくサーキットを走りたいのですが、ブレーキのジャダーが出ておりまして、こいつも治しておきたい・・・。

実は昨年エンジンを乗せ換えてもらった直後の走行会の時からジャダーが出ておりました。

ローター替えりゃ治まるっしょ〜、てなノリでフロントの中古を1枚購入。で、

片方交換。

ブルブル。左右入れ替え。

ブルブル。中古もう1枚購入して交換。

ブルブル・・・。orz

おかしい。購入したのはBPレガシィのNAのやつ(6万キロほど)なので、歪むほど酷使したとも思えません。

ちなみにフロントキャリパーはおととしオーバーホール済。パッドの摩耗面もナナメとかにはなってません。

ほんじゃリア?
リアのローターがフロントより先に歪むとも思えません。
リアのキャリパー?一応パッドの摩耗面はほぼ平行。
念のため新品パッドにしてみました(=ピストンを奥へ戻す)が、改善なし。

キャリパー廻りのボルトは前後左右ともガッチリ締まってたし、ハブのガタもなし。

なんやねんコレ・・・。

耳を澄ますと、信号で停止する直前ぐらいに回転と同じような周期でキィキィ聴こえるので、やはりローターのような気がする。

で、後期16インチ用の逆ベンチをネットで購入!
冬は15を履きたいので、キャリパー本体は後期の片押し2potを八幡でゲット。
・・・既に持ってた。w

日曜は朝からシールキットを買いにスバルのパーツセンターへ。
ついでに阪奈でカートで遊ぼうと足を伸ばしたのですが、貸し切り。orz

やり場の無い怒りを物欲で発散して(写真参照)午前終了。

用意していざ作業と思たら天候悪化。日曜終了。
Posted at 2011/03/08 01:04:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 賽の河原 | 日記

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