らまっちのブログ一覧

このクワトロがハチャメチャ過ぎてワロタw



加速中どー考えても空しか見えてないやろwww



やのにイン掠めながら4輪流し！
（@_@）
ペースノートがめっちゃ緻密なんか？w

このギャラリーポイントいいな〜。
4駆で登りでこれだけ流しまくろ思たらトルク4〜50キロぐらい要るんかな〜？

Drift
Chibitte
Chottoshika
Dekinai

まぁ出来るとこまでやってみますわ。
（・∀・）

special thanks to まっちゃん

折れた歯がシフト動かすどこぞに挟まってたそうな。

翌々日、失意の筆者は奈良の閑静な住宅街を訪れた。
（続く）

去年10月ごろからSVX転がしてません。任意保険も切れちゃってます。

数ヶ月ぶりにエンジンだけでも掛けてみましょう、と。

敢えてセルだけ回してオイルを循環させようと思い、燃料ポンプを切っておこうと考えヒューズを探す。
エンジンルームのヒューズボックスには・・・ない。
運転席足元のヒューズボックスは・・・図示してあるフタを紛失www

ハーネスのカプラー抜く？
でも荷物降ろすのメンドい・・・。

バッテリーを繋いでレッツ、ドライSTART！


あっさり始動。

以前から暖気前はガチャガチャうるさい傾向で、しかもこのヘッドHLAなんでドライスタートは弱いと思ってたんですが・・・、フタを開けるとめっちゃ静かで拍子抜け。

1年弱前に交換したオイルが良かったのかな？
それ以外に要因が考えられないんすけど・・・。

ステアリングのユニバーサルジョイント交換してからおかしくなった4WS警告を、5月の車検までに治さんとなぁ。工具箱やウマがインプレッサに載ったままクルマ屋のリフトの上なんで、暇はめっちゃあるのにSVX触れないという・・・。orz

その他人ってのが、






たとえ奮発して高級ホイールを買ったハタチかそこらの青春を謳歌する若者達であろうと、






蜜の味。

( ｀∀´) ←そのひと回りぐらい年喰ってる社怪人