らまっちのブログ一覧

TYPE尺設定のない車種に付けられた赤バッジが色褪せてるのを見て思う、残念感。

あとチャンホワでない白に付けられてるケースもまた残念。

自分が乗ってた赤ワゴン2号（素WRX）はフロントだけSTiのピンクのエンブレムが付いていた。

WRXに戻そうと剥がしたくても強固に埋め込まれてて、交換は断念せざるを得なかった。

私は途方にくれた。
こうなれば、STiと周囲が信じて疑わないようなタイムを出してしまうしかない。

こうして練習に励んで達成したのが、MLS正周り47.6秒というタイムである













、っていう超後付けの感動秘話を思いつきました。

プロジェクトXのナレーションの声で脳内再生お願いします！
（・∀・）

、と世界チャンピオンも言うてはりますが・・・。

家のクルマのタイヤを組み替えるべく、久しぶりに秘密基地行って来た時のこと。
ホイホイ組み替えて行って、最後の1本のところでビードがピンピンになって、ヤバそうやなー、でもいつもヤバそうに見えて結局ちゃんと組めてるから行っちゃえ〜、のノリで回転のペダル踏んだら



何をどう間違えたか195/65というお手軽サイズを千切っちゃいました・・・。
(´；ω；`)

ちなみにタイヤバランサーが導入されてたので、私も初めて回してみました。
3本はすんなり行ったのですが、件の4本目だけ、関係あるのかないのか微妙にプルプル震えてる。バランサーの中心に収まってないのかと思って何度か嵌め直したのですが、やっぱりプルプル。測定したら内側55g、外側45g。とりあえず後ろに履かせてる限りでは違和感はないのですが、要経過観察でしょうか・・・。

15インチやからラリーチューブ入れるという手もあるかw

タイヤ4本組み替えだけやのに秘密結社後輩構成員どもとツマラン話してたら半日経ってました・・・。
後輩構成員が落札したバンパーにヘタッピ棒という貴重な装備が付いてたので、



購入したタイヤに貼ってあったステッカーをプレゼント。
ブースト掛かったら伸びるようにするとカッチョいいよー、などと先輩風吹かしながらアドバイス。
LinkとかHaltechとか使ったら出来るのではなかろうか。

先日の晩、駅を降りてチャリで家に向かってた時の話。

暗い道の反対方向からヲッサンがダッシュして行ってスレ違って行きました。

そのあと二人目が追い掛けるように・・・、

って二人目よく見たら警官やん！？

痴漢？
ひったくり？
取り逃がしたっぽいです。

待てーゴルァ！とか叫んでくれてたら、チャリで体当たりしたのに・・・。

感謝状と金一封もらい損ねた。
(´・ω・`)

また試験場通います(笑)

しかし今まで原付すら運転したことのない自分には荷が重い(汗
8t解除よりムツカシイ予感！

最初はクララが立ったに匹敵する感動を覚えたのですが、そこから先全く成長の兆し無し。

視線を遠くに！って言われるのですが、なんせスロットルのコントロールがままならんのでそっちに意識が持って行かれます・・・。遠心クラッチがドンっ！って繋がって怖っ！ってなってフニャ〜、の繰り返し。一回スロットル開けたままコケてしまってから余計怖くなったし！なんかマグレでウマいことハマったら安定してジワ〜って乗れるのは分かったんですけど、なかなかそこに持っていけなくて精神的に凹み中の齢35。
(´・ω・`)

缶コーヒーの半分サイズのシリンダーでこんなパワー出てるって凄いと思う。←感心してる場合ではない

ブログしばらくサボっとりましたが生きてます。

前回、運転免許のことで忌憚なく意見を書いたことで公安にマークされてしまったのか、掲載写真のごとく相成りました。

片側3車線で路上駐車もない天下の国道が40km/h制限って絶対おかしいやろ（ブツブツ

赤ワゴン2台通じて苦楽を共にしてきたENKEI ES-TARMAC（16インチ8Jオフセット45）を売却。あんまり出回ってないサイズなんで手放したくなかったのが本音ですが、コレ持ってるとまたインプレッサ買うてまいそうなんでw、自分を戒めるためにサヨウナラです。



DIREZZA ZIIもディスコンされたようで、あぁもうこれから自分の知らん所で時代が進んで行くんやなー、という遠い目モードです。DIREZZAがZ6か、NeovaがAD13ぐらいになったら帰ってくるかもしれません(笑)

あとはソニックのOBDII案の定繋ぎっぱなしにしてもうてバッテリー上げてもうたりとか。

今日は久しぶりに八幡の解体屋覗いてSVXに流用できるボンネットダンパー探したりしました。一応エエ感じのは見つかりましたが、まさかのナメック星人。たとえ12mmのオープンエンドレンチでもKTC以上を準備しようと誓った35歳の春。てゆーかこれって器物損壊！？
Σ（￣Д￣;）

その後UPGARAGEブラついて、SVXに流用できそうな車高調の採寸（←もう済んでるのにクセが抜けないw）。新たにRG1とRK6のステップワゴン用のフロントロアがSVXのリアナックルに付くと思われることが判明（厚み30mm/間隔70mm/穴φ14.5）。フロント→フロントは要穴加工。

件の中古ボンネットダンパーはヤフオクにぎょーさん出品されてますので、落札して流用成功すればまた書きます。
(´・ω・`)