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らまっちのブログ一覧

2017年06月24日 イイね!

Side by Side, Nose to Tail

Side by Side, Nose to Tailプロボックス・サクシード選手権なるワンメイク(ツーメイク?)レースを観戦しにセントラル行ってきました。

以前、中山で遭遇した車両も居てはりました。

事前にYouTubeで車載動画見たのですが、なんせ実力伯仲同士のドンパチなんで中の人は間違いなく楽しいと思います。
(・∀・)

草レースって、各個人の速さが違い過ぎると結局バラバラ単独走になってもうて、中の人的には普通のタイムアタックでやってることと変わらなくなって来るんですが(セントラルで何年か前に数周の草レース走っての率直な感想w)ワンメイクやと少なくとも車両の違いによる格差はないですからね。

ちなみにレギュレーション確認したら、
超ユルユル。

レギュレーションの合間をすり抜けるようなグレーゾーンでライバルを出し抜いてやる!という気にそもそもなり得ないようなユルユルっぷり(笑)

ちなみに今回は居なかったようですが、ディーゼル車もアリです。
でも吊るしで漏れなくタービン付いてきますから、過給機クラスに突っ込まれてしまうのでしょうか?(汗
ディーゼルターボはカタログ72psらしいですが、鬼畜ブースト掛けたらどのぐらいになるんでしょうかね?
ピットでブリキの携行缶じゃなくてポリ缶で給油してたら変な目で見られるやろか(笑)

気になったのは、昨年一昨年はエントラント何十台居たようですが、今回はわずかに7台。主催は大赤字でしょうね・・・。
出走のためにクルマ用意したのに終了!とかあり得そうで怖い。
(´・ω・`)
Posted at 2017/06/25 00:00:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月14日 イイね!

ゲージマニホールド

ゲージマニホールドシボレー・ソニックの方ですが、去年あたりからエアコンの効きがサッパリです。
しかもイマドキのカーエアコンって、リキッドタンクが無いんですね。
( ´Д`)

なぜかR134aが1缶手元にあるんで、明日時間があれば補充してみようと思います。
実はよく仕組みわかってないけど(汗
Posted at 2017/06/14 01:15:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月01日 イイね!

どこで拾ってきたか思い出せんけど

どこで拾ってきたか思い出せんけどGC8前期用Vi-PEC(LINK G4)プラグインの割り当て。
5、6番インジェクター出力あるようですね。
デフォルトではAUXに振り替えて電ファンコントロールということか。
ただSVXの5、6番インジェクターとはピン配置は違うようなので繋ぎ変えは必要ですが。

イグナイタは4番までなんかな。
単純に分岐してダイレクトイグニッションで2気筒×3グループ点火って出来るんやろか。
電気のことは分からんけど、点火1回あたりのコイルの充電時間が足りんような気がするw
となるとGC8中期のイグナイタ2セット使って3気筒×2グループ点火?

【追記】外部拡張コネクタから点火2本出せるとのコメントいただきました。
(・∀・)
Posted at 2017/06/01 00:28:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 悪企み | 日記
2017年05月20日 イイね!

SVXのECU本命変更?

ちなみにLinkG4+のシルビア用プラグインタイプは、8気筒対応の上位機種の基盤が入ってたらしい(V8スワップとかのため?)。てことはプラグインタイプGC前期用にも余分に残ってるであろう点火・噴射の出力をつなげばSVXでもイケそうですね。高いけど。

っていうブログをほんの4ヶ月ほど前に書いて、その時はどっちかちゅーとLinkよりはHaltechの6気筒汎用の一番安いヤツが個人的には本命かと思ってたのですが、その短期間の間にみん友さんやそのまたみん友さん達の間でLinkerが増殖しーの、Linkのプラグインタイプが価格改定しーのでエラい動きです。

というわけでSVXで使う本命としては、GC8前期用LinkG4Plusプラグイン(カプラー形状がSVXと共通)かなって感じです。ただちょっと心配な点として、本国に基板の写真があるのですが、GC8中期以降(V3-)用に載っかってる基盤は冒頭に書いたS15シルビア用プラグインのと同じ外観なんで、Xtreme(8気筒対応)基盤と思われるんですが、GC8前期用(V1-2)だけ載っかってる基板のデザインが違うんです。いざGC8前期用買ってみても、もしインジェクタ2気筒×3グループ噴射で妥協とかになったら損した気分やわな〜。
(´・ω・`)

この記事は、弩変態6号様?募集のお知らせ♪について書いています。
Posted at 2017/05/21 00:33:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 悪企み | 日記
2017年05月15日 イイね!

何とか答えに辿り着けた話

昨晩、なんかこう、奇特なオーラを盛大に振り撒いてるクルマに遭遇しました。

自分の知ってるクルマでおぼろげながら思い当たるフシはあったのですが、車名を特定できず、『何シテル?』でよくイイネ頂く『ほにゃららに遭遇した』などと呟くことも出来ませんでした。

暗かったんで特徴はあまり捉えられなかったのですが、
・80年代カクカク多分3ドア
・自信ないけど昔の記憶と一致する車両なら日産。としたらサニー・パルサーのクラス?
・もっとピンポイントで例えると








足して2で割ったような面構え

是非ヲッサンの皆様方は上記手掛かりから答えを見る前に推理してみて下さい。







気になった筆者は家帰ってググってググってググって・・・、







ググってググってググって・・・、








ググってググってググって・・・、







難航しましたが無事ヒット。

サニーRZ-1











写真見て改めて思う。
我ながら的を射ている表現だったと。
Posted at 2017/05/15 16:06:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   07/14 09:49
【2020年の目標】 ・RX-8をとりあえず中山走れる程度にしたい。 ・SVX復活させたい。 【2021年の目標】 ・イノーバに5速載せたい。 ・...
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