FJ CRAFTのブログ一覧

こんにちは～♪

いよいよ近畿も梅雨入りですね(´ノω；`)

毎日ジメジメ、、洗濯物が干せないストレス、、、。

そんな本日も、車の豆知識をお送りいたします♪

今回のテーマは、≪ハイドロプレーニング現象≫について。

聞き覚えがあるけど、何だったっけ？と思った方もいらっしゃるのではないでしょうか。

恐らく、教習所では何度も何度も口をすっぱくして気をつけましょうと言われたと思います<(_ _)>

そんな雨が続くこの季節に気をつけたい、ハイドロプレーニング現象について書いていこうと思います！

◆ハイドロプレーニング現象とは？

自動車などが水の溜まった路面などを走行中に、タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の上を滑るようになりハンドルやブレーキが利かなくなる現象のことです。水膜現象とも言います。

分かりやすく言うと「車が水に浮く」状態になり、ハンドル操作どころかブレーキすら効かなくなってしまう怖い現象です。

◆ハイドロプレーニング現象が起こる要因は？

ハイドロプレーニング現象は、

●雨などで路面が滑りやすい状態の時(雨の降り始め、路面に水たまりがある等)

●高速走行時

●タイヤが摩耗して溝が浅くなっている時

●タイヤの空気圧が低い時

こういった要因が重なることによって起こります。

絶対的な要因は「雨の日」ということです！！！

タイヤの種別が違っても起こりやすさが異なり、正常なノーマルタイヤでは時速80キロ以上、スタッドレスタイヤでは時速60キロ以上で起こりやすくなるといわれています。

◆もし起こってしまったら？

実際、ハイドロプレーニング現象が起きてしまったらどうしたら良いのでしょうか？

ずばり、「何もしない」です。

もし起こってしまったら、ハンドルを切らずブレーキも踏まず、自然にタイヤが止まるのを待つしかありません。

非常に危険なので対策として、タイヤの点検(空気圧チェック、溝のチェック)をこまめにしましょう！！！

最後まで読んでいただき、ありがとうございました<m(__)m>

こんにちは♫

暑い日が続いたと思えば、突然気温が下がった週末(´･ω･｀)

気温差が激しいこの季節、体調管理が難しいですよね。。。

皆さん、体調崩されていませんか？

さて、本日は最近見かけるようになった「スマートインターチェンジ」について♫

見かけるようにはなったけど、皆さん詳しくご存知ですか？

◆スマートインターチェンジとは？

国土交通省が発行した「スマートインターチェンジ整備事業制度実施要綱」によると、現在の地方自治体の中には高速道路が通過するにもかかわらず、インターチェンジが無いことから車両が素通りするだけの自治体が多く存在します。

欧米諸国の高速道路と比較するとインターチェンジの間隔が平均で2倍以上あります。

そのため、高速道路の利便性向上と地域振興の観点から、新しいインターチェンジの導入が必要とされてきました。

簡単に言うと簡素化された出入口、高速道路の既存施設から一般道に出入りできるよう設置されたETC専用インターチェンジのことで、「スマートIC」や「SIC」と表記されることもあります。サービスエリアやパーキングエリアに設けられたSA・PA接続型と、高速道路本線に直接アクセスする本線直結型の2種類があります。

平成16年10月より社会実験が行われ、平成18年10月1日から一部で本格導入されました。平成21年2月の制度改正により、社会実験を行わず本格導入されています。

ETC非搭載車は利用できない

これまで述べたようにスマートインターチェンジはETC車専用であることから、ETCを搭載していない車は基本的にスマートインターチェンジを利用できません。

西名阪道の「大和まほろばスマートインターチェンジ」のようにETC非搭載車も利用可能なスマートインターチェンジも存在しますが、そのようなスマートインターチェンジはごく一部の例外です。

利用に制限のあるスマートインターチェンジもある

スマートインターチェンジの中には、利用できる時間帯に制限のあるものや中型車以上では利用できないものもあります。

例えば館山道の君津パーキングエリア内に併設される「君津PAスマートインターチェンジ」の場合、利用時間は6時～22時、利用可能車両は二輪車・軽自動車・普通車に制限されています。

故障したら復旧までインターチェンジが使えなくなる

ETCの装置が故障した場合、普通のインターチェンジではETCレーンが復旧するまで一般レーンを試用できますが、スマートインターチェンジの場合はそれが出来ないため、ETCの装置が復旧するまではスマートインターチェンジが利用できなくなる点もデメリットとして挙げられます。

◆一般のICとの違い

一般のICに比べて簡易な設置あるため、低コストで導入できるという点が大きな違いです。

スマートインターチェンジを利用できるのはETC車載器の搭載車両のみで、現金やクレジット支払いには対応していないことも一般のICとの違いです。

◆誤って進入してしまったら

スマートインターチェンジは、ETC専用のインターチェンジなのでETC車載器を未搭載の自動車やオートバイは通行することができません。

もし、誤って進入してしまった場合やETCカードが使えなくなっていて通信が行えなかった場合、どうしたら良いのでしょう？

実は、新しいタイプのスマートインターチェンジには、Ｕターン用のスペースが設けられています。もし、誤って進入してしまった場合は、速やかにUターンスペースを利用して引き返しましょう。

古いタイプのスマートインターチェンジなどで、Uターンするスペースがない時は、慌てずに設置されているインターフォンを利用し係員の指示に従いましょう。

後続車にとても迷惑がかかりますので、利用する前にETCの有効性をきちんと確認しておきましょう。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

こんにちはヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ☆♫

皆さんの身近にある、サービスエリア・パーキングエリアでお気に入りのところはありますか？最近のSA・PAは、どこも綺麗に整備され昔のような怪しい自販機はもう見かけなくなりました・・・

ちょっと足を伸ばした程度のドライブなら道の駅で、地元の新鮮野菜が売っていたりもします。

懐かしい、昭和のドライブイン

ソフトクリームを買ってもらって上機嫌になっていました

平成になって、サービスエリア・パーキングエリア自体が大きな施設となり、そこでしか食べれないB級グルメに行列ができたり、お土産物屋は大混雑

ところで、サービスエリアとパーキングエリアの違い皆さんは、ご存じですか？

サービスエリアとパーキングエリアの定義とは・・・

高速道路・有料道路に設置されている休憩施設で、高速道路には法律で道沿いに商業施設は設置できない決まりとなっています

ただし、例外がSA・PAで、トイレ休憩や給油のための施設設置が許可されています

サービスエリアとは、実際どういうものでしょうか

高速道路等に概ね、50～60ｋｍ間隔で設置されている休憩施設で

駐車場、トイレ、ガソリンスタンド、売店、食堂などの設備が整っています。

どこのサービスエリアでもキレイなトイレ、充実した設備。本当に関心します。

温泉・レストラン・ドッグランなど。単なる休憩場所だけでなく、ドライブや観光などの

一つの目的地として利用されることも多くなっています

パーキングエリアの定義は・・・

高速道路等に大体15～20ｋｍ間隔で設置されている施設のことで、駐車場、トイレなどとコンビニなどの売店が備え付けられていることもあります

サービスエリアに比べるとシンプルな作りになっており、必要最低限の施設以外は有していません。

明確な違いは？

国土交通省による回答は、こちら

高速道路の休憩施設は、提供するサービスの内容、休憩施設相互の位置関係によりサービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）に区分しています。

一般的にはサービスエリアには休憩所、駐車場、トイレに加え売店、食堂、給油所などが備わっており、パーキングエリアには駐車場、トイレ、必要に応じ売店が備わっております。

http://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_01b_06.html

法律上の厳密な区分はあまりなく、運営側の呼称の違いで言い分けている感も見受けられます。

近年、NEXCO東日本では、「Pasarパサール」と言う名称の高速道路の

デパ地下・駅ナカのようなテナント「道ナカ」を展開中。

パーキングエリアの「Pa」、サービスエリアの「Sa」、リラクゼーションの「R」

立ち寄るだけで無く、目的となるような商業施設として人気を集めています

http://www.driveplaza.com/pasar/

さらには、ドラマチックエリアや・江戸の町並みを鬼平江戸処なるテーマパークのようなSAまで！

「ハイウェイオアシス」とはサービスエリアやパーキングエリアに連結し、道路側区域外の都市公園・地域進行施設等の呼称で、SA・PAの駐車場から徒歩や、スマートICを介して高速道路と直結しているためアクセス性が抜群！！！

アウトレジャーや、スポーツ、遊園地などのアミューズメント、地元の物産などが購入できる飲食店や売店などの充実して、地域の活性化にも一役買っています

NEXCO　中日本には８箇所運営されています

https://sapa.c-nexco.co.jp/guide/highwayoasis

また、愛知県　伊勢湾岸線ハイウェイオアシスでは、「ロマンチックイルミネーション」も点灯中

旅の途中で、疲れを癒やされる光のオアシスを体験してみたいですね

長旅に付き物の、サービスエリア・パーキングエリア

最近は、産地のお土産だけでなくその土地柄を楽しむためのお店作りもされていて、

まさに目的地となり、観光資源にもなりそうです

こんにちは♪

穏やかな春が一瞬で過ぎ、いつの間にやら、強い日差しになっています(;´д｀)…

これから気を付けたいのが、紫外線対策と、暑さ対策。