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さて、マイディーラーに入庫中のアコードさん、ミッション分解が進み、ひととおり見積が出揃いましたので本日来店し、あれこれついで作業で膨れ上がった概算見積を予算に合わせて取捨し、正式にGOを出してきました！



の前にマンション駐車場のお隣の駐車スキル＆モラル低くて困ってまして今日こそはと、管理人に通報しますたw
明日以降、マシになるかな(笑)



長男はお気に入りのシートベルトカバーでお出掛け大好き♪




ディーラーのピットにはくすんだヘッドライト交換の為、フルノーマル美麗CL7が作業中です。ライトユニット新品めちゃ高ですよね…

そして、ブラック/レッド2トーンDC5が油脂類のフル交換中、

最後に、2柱リフトに上げられた私の小汚いCL7(笑)
できれば、そこの美麗CL7とは並ばせないでいただきたひ (ﾟ´ω｀ﾟ)

珍しくスポーツモデルのみがピットを占領してます！（アコードもスポーツモデルでいいよね？…ね？）




















今回、1速に入らない悪さをしていたのはやはりシンクロで、スリーブ（見積の上のギヤ写真）にバリがあり、そこが引っかかり1速に落ちない可能性が高いとの診断。
そこで、1速と2速のギヤとシンクロを交換することになりました。

やはり美浜で3→2速は毎回しばき倒してるからでしょうか、2速ギヤの摩耗が進んでました。

同時作業としてクラッチ廻りではクラッチとフラホ、ミッション関係ではファイナルをそれぞれFD2化。

街乗りのしやすさは、すこぶる悪化しますが、ことスポーツ走行においては超進化です。
「準」タイプR化といって良いでしょうw

他にもロアアームなどもそろそろお疲れなので交換したかったのですが、こまごまと作業メニュー追加して見積金額がどんどん膨れ上がり、膨大な金額にまで達していましたので概算見積を精査し、今回は見送り…

今後は維持りの方に本格的にお金使う必要がでてきたようです…

まあとりあえず、23日には部品が揃い、来週の木曜あたりで納車といけそうな感じです！