MINI原人のNew RINDO TREK 番外編：　南留萌林道概説（21）

林道、それは最後のフロンティア。そこには原人の想像を絶する新しい文明、新しい生命が待ち受けているに違いない。これは原人最初の試みとして、調査旅行に飛び出した中古車 ジムニさん号の驚異に満ちた物語である。　

現在留萌地域の林道は雪で覆われ、RINDO TREKは不可能だ。来年春に向け、全国のオフローダー・ジムニストのために留萌南部（苫前町・小平町・留萌市・増毛町）の林道について概説するこのシリーズ。第２1回目は苫前町の道有林・民有林の一部について述べる。　


南留萌林道概説　第４章　苫前町　第１節　民有林道・道有林道　その１

　図１

苫前町は、小平町の北に位置する総面積454.2㎢の町村であり、古丹別（こたんべつ）川・チェボツナイ川・三毛別（さんけべつ）川の3大河川が古丹別川に合流し、広大な森林からの水を集めて肥沃な平野を北西部に作る。山林が全体の85％(384.7㎢)を占め、そのため多くの林道が設置されている。今回は図の力昼（りきびる）から九重（ここのえ）にある道有林道、民有林道について述べる。

　図２

図は苫前町における道有林の分布を示す。道有林は力昼・九重地区にあり、その面積は9.51㎢で苫前町森林の2.5%に過ぎない。道有林の周辺には民有林が存在している。

　図３

道有林（緑色の区域）とその周辺の地理院地図を示す。今回は道有林の北の部分の86・87林班の林道及びその周辺の民有林道について述べる。

　図４a
　図４ｂ

図４aに今回概説する林道群、図4bにそれらのGoogle Earth鳥瞰図を示す。

クマさん出没注意 なお、苫前町にはヒグマが多数生息する。林道奥深くでは遭遇の可能性も高い。スタックリカバリーの道具や対ヒグマ用武器を携行しない車は単独行は避けるべきである。危険な林道に入る場合、行動計画を家族や友人に知らせておくことをお勧めします。ちなみに熊の写真は苫前町郷土資料館に展示されている北海太郎の弟分である渓谷の次郎くんに原人愛用の帽子をかぶってもらったものだ。

（１）　町道丸山線・道有林道87林班線
　図５

道道1062号力昼九重線は国鉄羽幌線廃止後、その代替路線として1991年より廃線敷地を活用して整備され、2011年4月に現在の新ルートが供用開始し、旧道は苫前町道丸山線として町へ移管された。町道丸山線に附属する道有林道として丸山をぐるりとめぐる投げ縄状の林道がある。正式名称は不明だが道有林道丸山線（87林班）と仮称しておく。道道をはさんで87林班に林道が南下しており、それは区別して87道林班線と呼ぶ。

地理院地図スーパーインポーズ 上図５と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。

迂回路 町道丸山線には力昼側と九重側の入口にゲートがあり、閉鎖されている事が多い。しかし、丸山線には北から入れる林業専用道が接続しており、上平牧場と天谷の沢から進入可能だ。しかし牧場は牛への感染などの問題があり、入らないほうがいいだろう。

丸山線西入口 町道丸山線の西側入り口はお寺とお墓を左に見て進むとあります。ゲートはしまっているという情報がありましたが、ちゃんと開いています。

７：５５② 丸山線は光あふれる美しい林道です。

交叉部 丸山線の道道１０６２号線との交叉部です。奥につながっています。

道有８７林班線（丸山ラリアット線）[未踏] すぐにチェーン閉鎖です。シャックルで固定してある個所がありますが、その奥は草ボウボウで進行できません。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 SOL 707 #5 （３）最終確認：2018.06.16

（２）　交叉林道
　図６

道有林87林班にある低山丘陵の頂上部（サミット）を中心として集まり交叉する林道群である。東西には力昼から九重までつながる町道力昼三毛別線が道有林を横切り、サミットの交叉を通過する。南北には道有林内を走る８７・８６林班線が通っている。また、東北からは民有林18林班の林道がある。正式名称は不明だが、仮称を民有18林班線とする。これらの林道はサミットにて複雑な交叉をする。

地理院地図スーパーインポーズ 上図６と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。

サミット サミット部の様子を示す。これらの林道は林業用に使用されているのがよくわかる。

支線林道 民有18林班線からは支線（仮称：民有18林班支線）が出ているが、これも林業用である。

力昼三毛別線力昼側入口 道道１０６２号線に戻り、力昼方面へ戻ると力昼三毛別線の入り口と思われるところがあります。

力昼三毛別線 力昼三毛別線は整備された美しい林道です。光があふれています。

苫前町道力昼三毛別線 力昼三毛別線は苫前町が管理する林道ですが、緑のトンネルが美しく、走るのが楽しい林道です。

九重側出口 「巌根橋」を通り、力昼三毛別線は道道１０４９号苫前小平線と合流します。

道有林ゲート閉鎖 力昼三毛別線以外の道有林は全てゲート閉鎖されています。この道は８７林班線です。

87道林班線（2020/6/14） 道道1062号力昼九重線の南側を南下しサミットへ至る87道林班線の走行の様子です。道路は整備されていますが、霧で視界が悪い状態でした。サミットゲートまでの走行を供覧します。

（３）　町道力昼高台線


力昼高台線は道道1062号から起始する町道力昼小平界線から接続する民有林道で、一部小平町内に入り、小平町の民有林道と接続する。

力昼高台線 この林道は実際は送電線の保守のために必要な部分のみが整備されており、それ以降は草ボウボウで通行困難である。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：草ボウボウ （５）最終確認：2018.08.18

（４）　北西部林道


苫前町の北西部にも若干の林道がある。町道丸山線からつながる天谷の沢線[未踏]、上平高台2号線[未踏]、民有70・69林班線[未踏]、民有47・16林班線[未踏]である。民有70・69林班線は近傍にある四等三角点「照沼」(81.1m)から、照沼線と呼んでもいいだろう。

KMLファイル：　
(21) 町道丸山線（旧道道）.kml
(21) 町道力昼三毛別線.kml
(21) 道有林道丸山線.kml
(21) 苫前町民有林道.kml

改訂記録
2018.02.04　小改訂
2018.06.09　小改訂　索引リンク
2018.06.16　大改訂　林道名訂正、図差し替え、図追加
2019.09.24　中改定　動画追加
2019.10.24　中改定　図追加、林道名追加
2020.06.14　中改定　動画追加

南留萌林道概説目次
南留萌林道概説はクロカン・ドライブ・登山・自然観察・野鳥観察・化石採集・渓流釣り・昆虫採集など様々な目的のため山に入るひとたちのために作成しています。原人の実地探査などにより訂正・補遺が必要な場合、予告なくその都度改訂していき、最善のガイドとなるよう心掛けていきます。

(1) 南留萌林道の分布概観		(2) 増毛山道周辺の林道		(3a) 増毛民有林道 その１
(3b) 増毛民有林道 その２		(4) 増毛国有林道		(5a) 留萌市道有林道
(5b) 留萌市民有林道		(6) 留萌市国有林道 その１		(7) 留萌市国有林道 その２
(8a) 留萌市国有林道その３		(8b) 留萌市国有林道その４		(9) 小平町道有林道 その１
(10) 小平町道有林道 その２		(11) 小平町民有林道		(12) 小平町国有林道 その１
(13) 小平町国有林道 その２		(14) 小平町国有林道 その３		(15) 小平町国有林道 その４
(16) 小平町国有林道 その5		(17) 小平町国有林道 その6		(18) 小平町国有林道 その７
(19) 小平町国有林道 その８		(20) 小平町国有林道 その９		(21) 苫前町民有・道有林道 その１
(22) 苫前町道有林道 その２		(23) 苫前町国有林道 その１		(24) 苫前町国有林道 その２
(25) 苫前町国有林道 その３		(26) 苫前町国有林道 その４		(27) 苫前町国有林道 その５
(28) 苫前町国有林道 その６		(29) 苫前町国有林道 その７		(30) 苫前町国有林道 その８
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