MINI原人のNew RINDO TREK 番外編： 南留萌林道概説（9） 
林道、それは最後のフロンティア。そこには原人の想像を絶する新しい文明、新しい生命が待ち受けているに違いない。これは原人最初の試みとして、調査旅行に飛び出した中古車 ジムニさん号の驚異に満ちた物語である。 
図１
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図４ | 地理院地図スーパーインポーズ 図４と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。オトイチセコロの語源はオ（河口に）・トイチセ（土の家＝竪穴式住居）・コル（を持っている）・ナイ（沢）である。 |
 | 入口Ａ オトイチ川沿いに入る入口Ａです。 |
 | 三軒屋林道 このような美しい林道です。 |
 | 入口B もう一つの入り口Bです。 |
図５ | 地理院地図スーパーインポーズ 図５と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。 |
 | 樹種 森田の沢川と呼ばれる川幅1.0～1.5mの渓流より北東は針広混交林、南西はトドマツ人工樹林である。渓流沿いにはヤナギが多い。 |
 | 森田の沢林道 森田の沢林道は現在林業に活発に利用されています。右折の道はゲート通過直後に左右に分岐します。直進の道は砂利が見事に敷かれています。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
 | 森田の沢林道 一番北側の道はここでゲート閉鎖です。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
図６ | 地理院地図スーパーインポーズ 図6と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。 |
 | 道路名票 寧楽林道のカンバンである。寧楽の語源は明治時代に奈良県出身の坂田稔が開いた寧楽農場の名によっている。 |
 | 寧楽林道 寧楽林道は悪路が続く道である。 |
 | 62林班線 62林班線は比較的新しく作られた林業専用道である。 |
 | 64林班線 64林班線はゲート閉鎖されている。この辺が道道958号が道道1049号に変わる地点である。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
図７ | 地理院地図スーパーインポーズ 図７と同じ角度、縮尺でみた地理院地図。Google Earthに地理院地図KMLデータ(標準地図)を重ねて作成。 |
 | 大椴線ゲート このゲートから大椴線は始まる。それまでの大椴ダムまでの道は町道大椴子北一線という。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
 | 黒いひと 大椴ダムの橋の上にクマさんのフンだ。この辺はもちろんヒグマ出没危険地帯である。 |
MINI原人懸賞当選 Vincitore del premio non è sempre felice 42 
前回は12月27日。本日は3日後であるが、本日もまたキタキタ。今回は単なる封筒である。
MINI原人のNew RINDO TREK 番外編： 南留萌林道概説（8） 
林道、それは最後のフロンティア。そこには原人の想像を絶する新しい文明、新しい生命が待ち受けているに違いない。これは原人最初の試みとして、調査旅行に飛び出した中古車 ジムニさん号の驚異に満ちた物語である。 
図１
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図３ | トーヒ沢林道 林道名は146～147林班（図３）にかけて、昭和5年に植えられたトウヒ（学名 Picea abies）の人工林に由来するらしい。日本でクリスマス・ツリー用に販売されている木は、そのほとんどがドイツトウヒとのこと。この林道にいってクリスマスツリーをとってくるなんて考えないでくださいね(笑)。 |
 | ８：５４⑬ トーヒ沢林道は実質的にはとても短い林道です。大部分が農道で山にはいる最後の部分が本当の林道です。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置（南側） （２）種別：ダイヤル錠 通行規制情報 （１）林道ゲート位置（北側） （２）種別：ダイヤル錠 |
 | クマさん 短い林道ですが、クマの足跡があります。前足の横幅が17～18cmあり、200～250kgの雄の成獣（4～5才）と思われます。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：林道終端 （５）最終確認：2018.06.23 |
 | 樽山林道 樽山林道のある森（図３ 144・145林班）はミズナラ（学名 Quercus crispula）の遺伝子保存林である。ミズナラがたくさん生えている。7月にはミズナラを食草とするアイノミドリシジミやジョウザンミドリシジミなどのゼフィルスと呼ばれるミドリシジミ類が多数乱舞する世界だ。 |
 | 樽山林道 けっこうこの林道は道路の中央に背の高い草が生えていて苦労する。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：草ボウボウ（分岐部） （５）最終確認：2018.06.23 |
 | 128林班林道 128林班と129林班の境目（図３）にある林道。この峠下近辺にはクマさんがよく出没する。通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：黄色テープ （５）最終確認：2018.06.23 |
 | 市道峠下沼田線 JR深川留萌線が峠下でS字状カーブを描くところに1回線路を横切るように市道峠下沼田線はある。 |
 | 保線用道路 この林道は保線用道路である。電柱もあり、踏切まで電線がつながっている。踏切以降は整備されておらず、草ボウボウだ。 |
 | ポンルル1号林道 ポンルル1号林道はポンルルモッペ線(美沢線）から左へ出る短い林道である（図３ 143林班）。この辺は美沢という地域だ。 |
 | ポンルル1号林道 林道ゲートです。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：林道終端 （５）最終確認：2018.06.30 |
 | 小山の沢林道 農業用ため池の脇を通る非常に短い林道である。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：倒木 （５）最終確認：2018.08.04 |
 | 東の沢林道 道道801号樽真布幌糠線の南部から出る林道として東の沢林道がある。酪農用の協同飼料工場の敷地内の道を通り、奥に続く短い林道である。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：草ボウボウ （５）最終確認：2018.08.04 |
図４ | ポンルルモッペ林道 この林道も美しい自然の林道です。 通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 |
 | 通行止 ここで道路崩壊のため通行止めです。道路崩壊というより、活断層のズレともいうべきものです。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：道路崩壊（断層） （５）最終確認：2018.06.29 |
図５ | ポンルル2号林道 ポンルル2号林道は深い天然広葉樹林（図５ 141・140林班）の中を抜ける長い林道だ。通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 |
 | 分岐部 ここがポンルル２号林道（右）からポンルル２号支線林道（左）が分岐するところ。 |
 | 分岐部 ポンルル２号支線林道（右）から樽真布林道（左）が分岐する。 |
 | ポンルル2号支線林道 秋のこの林道は美しい。通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：倒木 （５）最終確認：2018.06.30 |
 | ポンルル２号林道 夏に来ると、このような草深い緑の森の林道です。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：林道終端 （５）最終確認：2018.06.30 |
 | ポロシリ山 小高い所からポロシリ山（標高730m）が望める。周りに高い山がないので突出している。 |
 | 炭鉱沢4号林道 122林班にある林道（図４）。豊平1号橋の直後にある。よく整備されている。通行規制・通行止情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 |
 | ポンルル5号林道 市道ポンルルモッペ線（美沢通り）終点付近から出る林道で、これ以後美沢通りはポンルルモッペ林道となる（図４ 137林班）。 |
 | ポンルル5号林道 市道ポンルルモッペ線（美沢通り）からポンルル5号林道（左）の分岐部です。 |
 | １３６林班1号 草ボウボウで進入困難である。 |
 | 道道613号 道道613号は非舗装の道道で、このような開けたところが多い。なお、2018年7月3日から起点から法面崩壊のおそれあり、通行止めとなっている。通行規制情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
図６ | 通行可能 2018年7月29日橋は通行可能な状態となっていました。 通行規制・通行止情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 （３）通行止位置 （４）理由：土砂崩れ （５）最終確認：2018.07.29 |
 | さくら林道 さくら林道はこんな感じの背の高い白樺の多い林道です。さくらの木が目立つわけではなさそうです。 |
 | 通行止 ここで土砂崩れがあり、通行止めになっています。 |
 | 127林班林道 127林班林道の入口部です。斜めの上り坂です。br>通行規制情報（１）林道ゲート位置 （２）種別：ダイヤル錠 |
 | 市道美沢豊平線ポンルルモッペ側の入り口である。草ボウボウで入れない。 |
 | 市道美沢豊平線 道道６１３号側の入り口である。草ボウボウだ。 |
 | 120・121林班林道 道道６１３号起点から1.2kmのところに120・121林班林道分岐点がある。 |
図７
図８ | 斉木の沢林道 農業用ため池の傍を通る道のためか、国有林道にしては珍しくゲートが施錠されていない林道だ（図７ 152林班）。 通行止情報 （３）通行止位置 （４）理由：草ボウボウ （５）最終確認：2018.08.04 |
 | 道道613号 北部に行くと森の中を走行する道路になる。 |
 | 道道613号ゲート （図７） 道道通年施錠部位のゲートは立派だ。 通行規制・通行止情報 （１）林道ゲート位置 （２）種別：シリンダー錠 |
MINI原人ちゃべさん通信 Les Communiqués de Chabe-san 31 
ちゃべさん物語にてみなさまにお馴染みとなりました原人家の猫、ちゃべさんの近況をお伝えするコーナーです。愛嬌のあるちゃべさんの素顔と生活を皆様にお伝えいたします。いわば、ちゃべさんグラビア写真集です。数日毎に発刊します。 | 12月21日（木） 頭をさかさまにしてソファで眠るちゃべさんです。 |
 | 12月21日（木） 上記の拡大図。口から小さな歯が覗いています。 |
 | 12月21日（木） 上記の拡大図。あ、近づきすぎて起きちゃいました。 |
 | 12月22日（金） 発泡スチロールの箱を爪でバリバリしてスチロールの粉が静電気でついてしまいました。  |
 | 12月23日（土） ストーブの前でなが～くなって眠るちゃべさんです。 |
 | 12月24日（日） ストーブの前で少し丸くなって眠るちゃべさんです。 |
 | 12月25日（月） クリスマスには少しおいしいものをもらいました。もっと出ないかなーとおねだり目のちゃべさんです。 |
 | 12月26日（火） ちゃべさんの手です。 |
 | 12月27日（水） ストーブの前でなにかを感じているようすのちゃべさんです。 |
 | 12月28日（木） 右手出しの香箱座りをするのが最近の傾向です。 |
 | 12月29日（金） ストーブの前でアンモナイトになってくつろぐちゃべさんです。 |
 | 12月30日（土） ネコはほんとうに寝子です。 |
MINI原人懸賞当選 Vincitore del premio non è sempre felice 41 
前回は12月22日。本日は5日後であるが、本日もまたキタキタ。大きな平べったい箱に重たいものが入っている。この嵐のなか、懸賞配達人さん、ご苦労様です。
 | 阿国（マリーダ クルス） * |  | G.Cabrio * |
 | sino07 * |  | MiZHIRO * |
 | ウラジミール * |  | eshikari:SF-5 * |
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MINIさん (ミニ MINI) MINI原人が青天井ドライブを楽しむ車です。いろんなしがらみを風であたまからふっとばすこ ... |
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ジムニさん (スズキ ジムニー) 2013年（平成25年）6月27日登録のJB23W 9型です。2017年8月9日納車され ... |
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ボルボさん (ボルボ V40) フォーマルな用途や遠出の旅行などに使っています。原人が現代人のフリをするためのクルマです ... |
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ママチャリ原人号／マダム号 (ヤマハ PAS ナチュラL) 焦げ茶色がMINI原人用、エメラルドグリーンがマダム用です。アシスト性能が進化し、坂道も ... |
