MINI原人のRINDO TREK 2020： TREK準備　ジムニさん清掃・整備

原人は仕事の都合で本日は職場にすぐに駆けつけられる体制をとっていなければならぬ。詳しくは話せぬが、新型コロナの影響で、この週末は原人が「最後のトリデ」として待機せねばならないのだ。そこで、原人は家で閑居し、RINDO TREKに備えてジムニさんの清掃、整備を行うことにした。下回りとエンジンルームのお世話である。

ブレーキダスト 冬の間洗車をしていなかったので、知らぬ間にブレーキダストが前輪ブレーキの赤いローターを黒く染めてしまった。まずはこの清掃だ。この赤いチロチロが見えないとヤル気が起こらないからである。

清掃後 タイヤを外さない状態でスキマからなんとかブラシを入れてこすったため、まだ黒いのが残っているが、赤いチロチロがよく見えるようになった。

下回りのサビ！ いつの間にか、下回りのリーディングアームなどのアンダーコートがはがれ、サビが浮いている。これはかなりショックである。

リフトアップ 後輪はアストロプロダクツのハイリフトカーランプで挙げ、前輪はトーリンの油圧ジャッキで挙げて、枕木をかませて原人がもぐりこめるようにする。もぐりこんで、クレのシャシーコートブラックでアンダーコートをするのである。

アンダーコート後 苦労してなんとかアンダーコートを施した。黒いスプレーが飛沫やエアロゾルとなって顔をコロナウィルスのように襲うので、マスクをして行った。後ほど、マスクについた黒い点々をみるとマスクが感染予防に有効なのがわかる(笑)。

バッテリー充電 次はバッテリーの充電である。冬の間は暖房、熱線、シートヒーターと電気をつかいまくるので、バッテリーの充電状態が悪くなり、最近寒い朝にエンジンの始動が悪いことが何度かあったのである。先日、Volvoさんの充電用にガレージ内の電気工事を行っておいたのでそれを利用することができた。

チャージ中 充電はこんなふうに行う。CTEKのチャージャーは安全で信頼できるモノである。ジムニさんでは純正のバッテリーをパナソニックのBlue Battery Caosに交換してある。

80B24R JB23W　ジムニーの純正バッテリーは北海道など寒冷地仕様のものは55B24Rであるが、原人のジムニさんでは80B24Rを搭載している。なぜかというと、電動ウィンチが大電流を必要とするからで、オルタネーターだけではバッテリーが消耗するからである。

エンジンルーム清掃前 バッテリー充電には数時間かかるので、その間汚れたエンジンルームを清掃することにする。この写真はBeforeです。

エンジンルーム清掃後 清掃は雑巾を濡らして固くしぼり、拭くだけである。スキマは鉗子で雑巾をつまんでヒョイヒョイと拭く。清掃後はみちがえるほどきれいになりました。

チャージ終了 そうこうしているうちに、バッテリー充電が終わり、緑色のランプが点灯しております。充電器をはずし、エンジンをかけなおしてみると、クルルンと軽く一発始動、バッテリーの力がたいそう増しました。

RINDO TREK 2020

(1) TREK準備　はじめました		(2) TREK準備 完全武装		(3) TREK準備 国有林入林許可
(4) TREK準備 ジムニさん清掃整備

RINDO TREK BEYOND 2019

(1) 2019年春ついに始動！		(2) 進撃の原人完全武装！		(3) 兵装ホルダー錆補修
(4) 原人エイド救急箱準備		(5) 増毛信砂・千望台・茶々の沢		(6) 敗退！残雪の小平林道
(7) 泥と残雪の留萌林道		(8) 邪魔者は斬る！ー 新信砂		(9) 春を探しに暑寒・箸別線
(10) 発見!絶景ポイント...別苅線		(11) 終わり良ければ...阿分線		(12) 雪とたたかう千望台
(13) ジムニさん負傷＠千望台		(14) J×Sパワー＠住吉林道		(15) 蜘蛛糸の有効射程は？
(16) 蜘蛛糸の強度限界は？		(17) 春の止止6連発フルコース		(18) ミッシングリンクを求めて
(19) サムライ伝説防護ズボン		(20) 倒木三昧＠小山の沢!!!		(21) 妖怪退治＠百四号林道!
(22) チルホール愉し＠小平滝下		(23) 今回は真面目な林道調査		(24) ポンルルモッペ崩壊！
(25) 小平沖内地区倒木再調査		(26) 赤いブレーキつけちゃった		(27) 舎熊岳林道¿徘徊?調査
(28) 超節約スプライシング術		(29) TOOLS&TECHNIQUES1		(30) TOOLS&TECHNIQUES2
(31) TOOLS&TECHNIQUES3		(32) 霧立地区林道再調査		(33) 小平ダム林道再調査
(34) 超節約スプライシング術2		(35) 留萌ダム林道再調査		(36) 小平・苫前化石採集記
(37) 寧楽・オンネの沢・鬼鹿山		(38) 潜入男の仕事場 三軒屋線		(39) 暑寒沢・武好・増毛山道
(40) 増毛山道ボランティア巡検		(41) 本日も待ちぼうけ別苅山道		(42) 道有林留萌管理区地図
(43) 原人遂にクマさんに遭遇		(44) 別苅山道・林道・循環林道		(45) 増毛熊さん探して糞１つ
(46) あの熊嵐の六線沢林道へ		(47) 苫前ダム奥の林道群探索		(48) 留萌ダム奥水浴親子熊
(49) 台風一過道道ゲート巡り		(50) オンネの沢・桂の沢		(51) 幌沖内クマさん足爪跡
(52) ああ無常、小平林道		(53) クマさんQUEST＠R126号		(54) 緑のトンネル@増毛
(55) 雨上がりの増毛林道		(56) 無残なりタルマップ1号		(57) 🐻さんQUEST@3記念別
(58) 新設藤山幌糠線を発見！		(59) 南瓜クマお留守＠樽真布		(60) なぜ原人は林道へ？
(61) 苫前ではまりました(汗;)		(62) エンジン破りの嘉一橋林道		(63) 祝開通！道道613号線
(64) 祝開通中記念別あれれ？		(65) 小平64林班・森田の沢調査		(66) 巨大倒木格闘@144林班
(67) H＋Jパワー@136林班		(68) 苫前小川林道・道道741号		(69) 雄鹿迷う秋の大椴・鬼鹿
(70) 新星！一線沢支線林道		(71) 落ち葉の峠下林道群		(72) 凸凹ポンルル2号延長
(73) 稲里山の呪い4WD破壊		(74) 今年のTREKは終了です

2018年以前の記事の目次は こちら

南留萌林道概説
南留萌林道概説はクロカン・ドライブ・登山・自然観察・野鳥観察・化石採集・渓流釣り・昆虫採集など様々な目的のため山に入るひとたちのために作成しています。原人の実地探査などにより訂正・補遺が必要な場合、予告なくその都度改訂していき、最善のガイドとなるよう心掛けていきます。

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付録：　クマ出没記