ハイパーチャージャー付けちゃう♪

久々に書きますね。
実は、コロナ濃厚接触者になってしまい、自宅待機中でした。
ワクチン3回目を打つ週だったのに。
まぁ、仕方ない。

で、そのまま陽性反応が出てしまい、3日ほど高熱が続きました。
今は、熱は下がったけど、頭痛に悩まされてます。

療養期間終わるまで外出制限かかっており、出勤出来ず、暇すぎて。

4速スポーツスターのエアクリーナーを交換しちゃいます。

念願だった、クリアキン製ハイパーチャージャーエアクリーナー。…一つ前のモデルだけど。
ヤフオクで本体のみ落札。…安かった♪

これの特徴は、インテークのバタフライが、アクセル開度に応じて開閉するってやつですね。
見た目がカッコイイから！
性能は気にしてません（笑）



純正エアクリーナーを外すと…
キャブはインマニに刺さってるだけの状態。
なので、キャブサポートなるものを作ります。

外したついでなので、キャブを加速ポンプ付きの物に交換しました。
燃費は悪くなるけど、加速感が変わるはず！
1200ccだから、わからないかも⁈


はい、こんなやつ。
この年式のやつ売ってると思うのですが、今日にでも付けたかったので、鉄板の端材わ切った貼ったで作ります。


この様にして使います。

このままだと、

バタフライ調整用のネジが、エンジンフィンに当たってしまう為…


スペースを作ります。


FRPの端材を切り出します。



取り付けると、こんな感じですね。



バタフライが閉じた状態。
アイドリング時は閉じてます。

ちゃんと、正規物を購入すれば、サポートやスペーサーもあるのですけどね。
だって、高いんだもん！
5万弱も出せません。

年、数回乗るかどうかの車両だし…。

あ。
ちなみに、去年はツーリングもしなかったので、車庫から動かしてません。
で、そのまま車検切らしてます。

一昨年は、ツーリングを2回だけ。
今年は車検取って、乗るかなぁ。

800km走行の中古購入して、かれこれ20年所有。
今、5,300km…。