インロック…した…

ミラにパワーウィンドウとキーレスの取り付け完了！
したところで問題発生！

とりあえず、軽〜くドアを閉めたら…
ガシャ⁈て鳴った⁈


半ドアで開かない…
しかも鍵はダッシュボードの上…

スペアあるじゃん！
…って、作業中だったからスペアはトランクに置きっぱなしじゃんね。

幸い？半ドア状態なので、ドア上部の隙間から針金入れて取りました〜♬

あー、良かった。


パワーウィンドウの取り付け様子はこちら


ハンドルの穴を隠したいけど…。
付属の物は大きくて、穴を加工しなきゃいけない。
なるべくドアパネルを加工したくないので、何かいい物ないかなと。

助手席側



スイッチは、付属のBOXは使わずに、加工して取り付けてます。
いかにも！って後付け感が嫌なので…。

ワイヤー式でこの窓の大きさは無理があるかも。
動きがキツそう。
壊れたら、モーター一体の物に変えるか、大人しく手動のままにするかですね〜。

バックドアのキーレス配線は


パネル内を通して、ゴムの中に入れ込み。

リアウォーターは鉄板剥き出しなので、天井を這わせて、左右ドアに振り分け。



フロントピラーにカバーが付いてるので、そこからフロアーに落として、ドアに配線。
もちろんゴム管内を通してるので、後付け配線は一切見えません。

ついでに、フロアーマットが滑るよって言われていたので、裏側をバーナーで、サラッと炙って焼いてしまいます。

フェルト生地なので、よく言うところの⁈
焼きフェルトってやつですね。
高級なマットに使われているアレですよ

なんちゃってだけど、これだけでも滑らなくなるんです♬


あと残す作業は、ウォーターポンプと対策プーリーに交換だけ〜。