ROKI GCZ32のブログ一覧

この前のブログで18インチ、18インチと言っていましたが実は19インチです。




どうしてもTE37が勿体無く変えるのを迷っていましたがタイヤを変える際18インチに変えたいなぁという願望は捨てきれず、安いのを買って重たくなって、走りがもたついたりするのも嫌だしTE 37からいくら18インチとは言えどうでも良い物を付けるのもどうかな？と思ってヤフオクなどを見ていると深リムの安くていいのがあったのですが、深リムと言ってもZ32に着くのもそんなに深いリムはつかないので良いのは良いのですが安い物では今ひとつ。
本当に欲しい深リムはこういうヤツです。




これはもうオバフェン付けないと無理ですし、S30やS130に15インチぐらいのが付いているのが本当は1番好きなんです。
こんなのもイイですね。



でも無理なのでいろいろ見ているとレイズのグラムライツというのが安く、同じレイズなので良いかな？と思いネットで買うと持っていってタイヤをはめてもらうのもなんか面倒くさいなぁと思って、やっぱりいつもお世話になっている人の所でグラムライツの価格を聞いてみる事にしました。

話しをしてみるとネットで買ってここで組むのも全然ありですよ。と言ってくれましたが、いやもうここで何とか見てくださいとお願いしました。
グラムライツを調べて貰うと安く出来そうですよというので在庫があるか調べて貰う事に。

その間店にあるホイールをいろいろ眺めていると並んでいる1番上に何か良さそうなホイールが・・・・・。

なんか良いなぁ〜。
ん❓　あゝ19インチなのか。
ん〜んなんか良いなぁ〜。

その下に同じ種類の18インチがありますが19インチと並べると。
ん〜ん⁉️19インチカッコイイ❤️

眺めているとお兄さん帰って来てグラムライツの1番欲しかったヤツは特約店でしか売って無くあとの商品も納期がいつになるかわからないと言われましたが、もう僕の頭の中にはこの19インチの事しかなく、ちょうど良かったとしか思いませんでした(笑)
早速タイヤと込みでいくらになるか出してもらいました。
でもホイールを19インチにしたのでタイヤは安価なのをチョイス。

ん〜〜。イイ価格⤵️⤵️⤵️
ちなみに18インチだと約6万円ぐらい安くなります、と言われ18インチの価格なら即決なんだけどなぁ〜。
しかし6万円は大きいなぁ〜。
元々予算無いからなぁ〜。
バランス的には18インチの方が良いんだろうなぁ〜。
でもここで妥協して18インチにするよりもZ32ではあまりいない19インチにした方が・・・・。
価格に妥協して18インチにしても後で後悔するような気が・・・。

やっぱりここは予算オーバーでも妥協せず欲しいと思った19インチにする事にしました。

このホイール19インチだけ普通のブラックではなくちょっと紫っぽくなりラメが入ります。
あと外周に細いメッキが入るんです。
そのせいかそれとも大きさのせいなのか19インチの方がよく見えるんですよね。
でもZ32には19インチはデカイのでこのホイールが合うのかな？

取り寄せて付けて貰おうと思ったのですが、この時期スタッドレス交換が多くて時間指定も出来ずこの前アッパーアームを付けてキャンバー角を立てているので、もしかするとフェンダーに当たるかも知れないと思い持って帰って自分でつける事にしました。

日曜日早速取り付けです。
大きさが2インチ違うと全然ちがいますね。


タイヤはFALKEN





後だけ交換。



前後交換。



前後ともキャンバーを変える事無くきっちり着きました。



車高があがりました。
実はこのTE37に付いている前タイヤはサイズが
245 45 で標準なのですが、235 40が付いていて前タイヤが小さいんです。
地上からフロントスポイラーまで107㎜だったのですが今140㎜まで上がりました。
これで車高が上がって車検が通りやすくなると思います。
また今度下げようかな？
でももうフェンダーの上に当たりそうですね。

19インチ履かせて走ってみたのですが、少しゴツゴツ感が強くなったかな？
でもそこまで変わりません。
走りですが少し遅くなったような気がします。
このホイールも軽量なのですがTE37の鍛造17インチの軽さには勝てないのかな？
それとも安定感が出て早く感じないのでしょうか⁇⁇

でもやっぱりホイールがインチアップすると見た目が全然変わって来ますね。
またまた愛着が湧いて来ました〜♪♪

この先週1週間実はほぼ休みでした。
水曜日に昼まで仕事をしただけ。コロナの影響が徐々に出て来るみたいです。

せっかくの休みなのでいろんなことを考えましたがとりあえず身の回りの事から、仕事車のADバンと嫁のノアを一足早くスタッドレスに交換。

Z32のホイールナットを2本舐めたので鉄のメッキにしましたが僕的には見栄えがイマイチなのでジュラルミンの同じ物をもう1セット購入。





すぐ色あせるので気休めのクリア塗装。



どうしても何度もホイールを付けたり取ったりするので、スペーサーを入れたりするとかかりが浅くちょっと強く締めるとすぐ舐めてしまいます。
あとワイトレのボルトがあまり良くなかったのでナットに変な癖が付いたのがあります。
もう1セット買ったので悪いのは交換してあまりにも酷いようならジュラルミンでは無くやっぱり鉄の色付きに変えるかな？

あとリアタイヤがほとんど無いのでリアタイヤだけ交換するかな？
と思いつつ18インチにしたいなぁ〜。という願望があるのです。
この前秋吉台に来ていたZ32の殆どが18インチ。
中にはこだわりの純正16インチ。
やっぱり僕は18インチが履きたいなぁ〜。
でも今履いているのはTE37鍛造のお高いホイール
なので安物の18インチでは変える気にはなれないし、ホイールが重くなって走りが悪くなるのも考えものです。

でも買っちゃいました。＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
大した物では無いしまだ付けてないので詳細はまた今度。

運転していると右後からパキパキと異音がし始めました。
おそらくこの前変えたリアアッパーアームかトラクションロッドの不具合かな？と思いつつ点検するとトラクションロッドのボールジョイント部分が斜めになり固着して動きが硬くなっていました
原因はナットの緩みです。きちっと閉まっていなかったか閉め忘れていたのかもしれません。
自分でやる以上こういう事も覚悟の上、点検や異音など気をつけて走っておかなければいけませんね。
とりあえずボールジョイント部分を真っ直ぐにしナットにボルトロックをつけしっかりと締め付けました。これでまた不具合が出るようならトラクションロッドを交換した方が良いかな？

点検も兼ねて息子2人を連れて三段峡へ行って来ました。
30年以上も前に行ったきりなのであまり覚えていないのですが三段滝までかなり歩いた記憶があります。
駐車場へ着きましたが営業しておらずお店も閉まっていました。そういえば土曜日から広島県の営業している広島城や原爆資料館などコロナの為休業しているとニュースでやっていました。
ここもお休みなんですね。
車を停めて徒歩で歩いていきます。
















川の水が緑色ですごく綺麗でした。







こういう道をひたすら歩いて行きます。




渡船があって川を降れるのですがここもお休みですね。




え？　今2.5キロ？　反対側から3.2キロ？




そういえば昔反対側から行ったのかも？
それからしばらく歩くとこんな看板が・・・。



三段峡まであと1時間半⁉️
無理‼️ もう無理。
もう引き返そう。もうかれこれ1時間は歩いているので全部行ったらえらい事になる。
後5分ぐらいで雄滝、女滝があるらしいのでそこまで行って引き返す事に。








あ⁉️ 雄滝ってコレ。
もっとデカイのかと思っていたのに。
ここで引き返します。
帰りに看板を良く見ると最後まで歩くとシャトルバスで帰って来れるみたいですね。
そうで無いと行かれませんよね。



でも今日はシャトルバスもお休みのようです。
そして来た道を引き返します。
いつかまた今度は反対側から三段滝をめざして行こうと思います。
結構足が疲れました。もう歳なので明日では無く明後日か明明後日忘れた頃に筋肉痛になるでしょう。(爆)
月曜日から正月休みまで今度は仕事が詰まっています。
ゆっくり休んだ分仕事頑張ります。