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2013年11月02日

トミカ コペン オープンモデル化作戦♪ もはや“コーチビルダー”の気分な45歳2児の父w

トミカ コペン オープンモデル化作戦♪ もはや“コーチビルダー”の気分な45歳2児の父w ← またもや“発作的”に切ってしまいました。
  まだ,フロントガラス部分の加工に
  課題が残ってますが,まぁまぁですな。
  (^Д^)




リサイクルショップでハケーンしたコペン・・・。実車も絶版ですが,ディーラーには在庫はまだあるみたいですね。





切っりまぁ~~~~~す!!



シートの後ろ側の成型には\100均マイストのTTクーペのパーツ流用です。




少しずつ削りながら,ベストな形になったら,この\100均両面テープで・・・。
この両面テープが1mmと厚いので,フロントウィンドゥ取り付けの際,少し傾いちゃうんですよ。



ここで・・・ハプニング発生っ!!
Σ(゚д゚lll)

仮組みする際に,間違ってAピラーを押してしまい,左側がポッキリ・・・。
パテとボンドで何とかくっつきましたが・・・(ノ∀`)


ホィールは,先日改造していらなくなった86のホィールを利用。
トレッドの関係で,シャシーとホィール内側に若干加工が必要です。




窓のパーツも切り取って・・・


あとは,削った部分には,わが通勤スペシャル,チビ坊・ザ・オプティ用のシルバーを吹いて組み上げるだけですが,取り敢えずフロントウィンドゥも例の1mm両面テープで固定します。


完成~~~~!




フロントウィンドゥの“課題”は後日克服を目指します。若干の“傾き”はご愛嬌。
m(_ _)m
ブログ一覧 | トミカ | 日記
Posted at 2013/11/02 14:44:17

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この記事へのコメント

2013年11月2日 17:40
 コペンは次期型がモーターショーに出ますね。

 デザインはフロントばかりくどい感じですが…(^_^;
ひょっとしたら,もっと幅を拡大して800ccモデルがでて来る可能性もあるとか…?
 幅の拡大を見越してデザインされているとすれば,さすがは政財界と癒着が噂のトヨタ系列ですな。

 なんでも,関税障壁として軽自動車の規格が非難されているので,1000cc以下の普通車か,国際規格の軽自動車?になったりするのかもしれないとか,ダイハツは考えているらしいという雑誌記事を読みました。

 この前後のデザインモチーフが同じなコペンも良いですが,ホンダさんのビート後継車のデザインが気になりますね。

 値段によっては,購入も考えたいなぁ…無理だろうけれど(笑)

 
コメントへの返答
2013年11月3日 11:30
こんにちは♬ (^Д^)

800cc化の話は,取りざたされて大分経ちますが,果たして実現はいつになるのかな?

アジア諸国では,日本の軽自動車が800cc程度のエンジンを積んで活躍してますからね~。

最近では軽自動車の税制が見直される動きもあるので,期待してしまう向きもありますが,売れ行き好調で性能もまずまずですから当分なさそうだし,ワタシ的には自主規制の64psあたりをどうにかして欲しいです。

ワタシはビート・コンセプトの方が気に入ってます。

(#^.^#)
2013年11月3日 15:25
こんにちは。

見事な改造ですね。
素晴らしいです。

うちは、
買うばっかりです(笑)。
コメントへの返答
2013年11月3日 16:56
(^∀^)ノ

いやはや,いかにお金をかけずに楽しむか…考えてる内に辿り着いた答えです♪

「特注」とか,結構お高いので,自分で「特注」作っちゃってますw

プロフィール

「もぅダメだ・・・ http://cvw.jp/b/264471/44225566/
何シテル?   07/29 09:48
若い頃はモデルガン(海外で実弾射撃訓練経験有)、現在はミニチュアカーな生活を送るミスタービーン似の2児の父。なぜか英検準1級と剣道初段といぅ中途半端な資格保有。...
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