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イイね！
   
2016年08月17日

気を取り直して…，マジョレット メルセデス ベンツ AMG ・ GT ♪　SLS のカラバリだと思っている人は要注意ですぞ!　か・ら・の… UCC の販促品も今更ながらw

気を取り直して…，マジョレット メルセデス ベンツ AMG ・ GT ♪　SLS のカラバリだと思っている人は要注意ですぞ!　か・ら・の… UCC の販促品も今更ながらw マジョレットの新作を先月無事にゲトしたことは報告済み でしたが，夏休み騒動(?)で放置状態でしたので，改めてフィーチャーなのです。

カーグラTVでも既にフィーチャーされていて…

リアからの印象がポルシェ911（991型）と酷似していると評されていましたが，実際にサイズ，排気量，価格が991に近く設定されていますから，SLSの実質的な後継といいつつも，メルセデス自体991をかなり意識しているのでしょう。　ちなみにメルセデスAMG・GTの方はFRレイアウト。

ポルシェやSLSはトミカからもリリースされていますが，今回は同じマジョレットのもので観察していきましょう♪

こうして並べてみると，確かにSLSとの区別は容易ではないかもしれません。


一番大きな相違点はドアの開閉方法。


今回のラインナップのカラーリングはレース色が濃い感じですが，トミカのSLSドバイパトと似ています(爆

　　　　　

…ついでですんで，すっかり忘れていたUCCの販促品も見ておきましょうか。

　　　　　
UCCのは1/64スケールなんでマジョレットよりはかなり小柄ですが，かなり良く作り込まれていて，ワタシは「京商製」と信じて疑わないのです♡　証拠はありません…。

トミカのSLSは1/65となっていて並べても差がありません。　マッチボックスの300SLも縮小率が不明ながらもほぼ同サイズ。

手の届く存在になったとは言え，いつの時代もメルセデスは特別な存在です。　実物を所有する財力も品性も持ち合わせていないのでミニカーで満足している48歳2児の父は，UCCのオマケは全車“タダ”で手に入れたといぅワケなのですな（爆　ま，コーヒー代は払いましたけど…。

300SLはトミカでも短命だったのかな?　1980年にキャデラック救急車（1976年），ランチアストラトスラリー（1977年）に続いてF19-3として登場していましたが，これもまた実車以上にワタシが手にすることもないでしょう。

英国製マッチボックスの300SLは20年くらい前，出張で訪れたカナダの玩具店で，当時まだ結婚もしてなかったのに「子供へのお土産」と称して購入したもの。　店主が「いゃいゃ，絶対自分のでしょ」とニヤついていたのを思い出します。


上記でも述べましたが，トミカはUCCのとほぼ同サイズ。　懸賞でいただいたSLSと並べて…。

「安全性の為」でドンドンとドアミラーが消失しているトミカですが，SLSには残存?

ついでに190Eも。　バブル期，コレはサイズも価格もちょうどイイ感じで人気を博しました。　現在のCクラスの大元です。　UCCと同サイズの1/64でTLVからノーマルバージョンが出ています。　UCCのは“EVOLUTION　Ⅱ”というホットモデルです。



さて，本題に戻るのですが，マジョレットの新作5台は何とか無事にフルコンプできました。　今回のシリーズではエンブレム問題も解決した白GT-Rも大量にばら撒かれてるといぅ噂もあり，ゴルフやAMGに比べても圧倒的に獲得率が高まっています。　どうにかレースタイプの5種類をゲトしましたので，我が“タッチ＆ゴー”作戦も終了しましたが，先月からの一件でこれだけの白GT-Rが…。
　　　　　　　　　　　　
ブログ一覧 | マジョレット | 日記
Posted at 2016/08/17 14:12:31

   

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