metalliccarのブログ一覧

←コッチはマルカだけどね（爆
　昨夜は月食騒動で…
　
ワタシにとっては社食のデリバリーサービスがこの3月で終わることの方が重大で…。　4月から上の￥400弁当…？　これは自宅から持参した方がイイかもね…（涙

　　　　　昨夜帰宅するとなぜかコレが…（核爆
　　　　　次男が買ってきたらしい？
　　　　　

2014年7月14日と昨年3月7日の記事♬

　　
　　

先ずは，トミカのレーシングタイプを出して比較してみます。


少しだけ大きなホットウィールはギミックレス，トミカはドアの開閉。

ホットウィールに負けず，様々なバリエーションがあるモデルであるのもトミカ・ハコスカの特徴。




ノーマルタイプ（レーサーレプリカ？）も比較。今回のホットウィールはこのタイプです♬


この‘不要なロゴ’は除光液で…

　　　　　　　　　　BEFORE　　　　　　&　　　　　　AFTER


ライトとバンパーのあるバリエーションはトミカのみ。　
特注とレギュラーでもチンスポなど若干の違いが！



トミカ・リミテッドは賛否両論？　タイヤをゴム製にしたのはいいけど，“細すぎ”です。　(ﾉ∀`)


トミカ・リミテッドには４ドアも。コレはレギュラー品ではまだ出てません…。



ついつい集めてしまう３インチなハコスカ…。　(~_~;)　このジャンクはGTに改造予定（爆
ズラリとホットウィール・トミカ・京商（1／64）・タッカー（1／64）・アオシマ（1／64）。


タッカーはこのサイズでエンジンを再現。アオシマは小振りですがホットウィール（グラチャン）的♫


以前，日本製のジャンクを改造したんだけど…


思えば，初めてのトミカ改造がコレ(汗
当時，ルーターとかの存在すら知らず，巨大な木工用ドリルの先端に，これまた巨大な円錐ヤスリを装着して，パテ埋めしたフェンダーを思いっきり削ったんで，大雑把な成形w

この失敗作を潰して再生するコトに決定。　
左Aピラーも移植しなきゃだわ。

本当は，ジャンク品で，いずれサーフィンラインを成形しようと捕獲しといたのが数台あんだけど，カラバリなんで残すコトにしました。

　　　　　

　　　　　

一回り大きなチャリカだとGT-Xがあんだけど…

トミカもキリがない…。　

ダンディも元からGT-R…。


まぁ，別にGT-Rが嫌いといぅワケではないんだけど，やっぱ，元のGTがあってのRだと思うのよ。　

世の中，ハコスカやケンメリでは圧倒的にGT-R至上主義で，トミカは金型をえぐっちゃったので再生不能というコトも拍車をかけてます。　それにしてもマッチボックスからハコスカGTが出たのは驚きでした。　まだ未購入ですが…。
　コレは借り画像。　m(__)m

1/72サイズのREALXのはハコスカもケンメリもサーフィンライン付きのGTを捕獲してます。　REALXってキチンとGTとRの2系統を同時にラインナップしてたんだから偉い。　トミーテックからも1/64で4気筒モデルなら数種類出てて保有しとりますが今回は割愛。


GT-Rなら最近ではホットウィールからも。　
これこそ‘大雑把’の極み(爆


あとは1/64がほとんどでしょうか。

おなじみ京商。

　　　　　アオシマのグラチャン。
　　　　　

アオシマからは「湘南爆走族」のデフォルメ版も。

　　　　　UCC缶コーヒーのオマケ。
　　　　　

左がコナミ，右がタッカー。

　　　　　タッカーはエンジンも再現♪　誰が何と言おうとグッジョブ!!
　　　　　

2016年2月5日の記事♡

←コンセプトの2台，ⅠとⅡ。　右側のマスタングⅡは市販車にかなり近いですね。

初期のモデルは若干精悍さが薄い感じです。

後期型（右）では2代目のデザインへ繋がるファストバック（＝スポーツバック）を採用。

映画ワイスピ6とワタシが好きな「3」では初代のファストバックが活躍します。　左端のはJADA(?)の映画専用モデルでエンジンはRB26。



―2代目―
奥の“マッハ1”は有名かもしれませんね♪

この右のも同じHWの“マッハ1”とありますが…


ほぼ同じデザインの\100均マイスト製(左）は“ボス・マスタング”とあります…。　この辺りは勉強不足で…ってか余り2代目以降は興味がなかったりすんのです…。



―3代目―
コレはトミカでジャンクの日本製(右）を1台と，そのコピーっぽい\100均ヤトミン（左）のを1台。　小学生の頃“ムスタング”って呼んで馴染み深いのはこのモデルです。


―4代目―
再びHWで。　この頃になるとデザイン的にはアメリカンな要素が薄れます…。


―5代目―
手前のは，かつてトイザらスで\98＋税で販売されていたREALTOY（現MOTORMAX?）の前期型。　ホットウィールは後期型です。


―6代目―
本当は前回に含めるべきコヤツら…。　シェルビー　GT500♡
2台共HW同様，子供用品専門店「バースデイ」で\180。



最後に，マスタングのベースになったのは実は初代フォードファルコン。　しかし，そのファルコンも2代目からは"Mustang bred Falcon"(マスタング育ちのファルコン)を謳い，マスタングを意識したデザインとなります。　
　ファルコンといえば…
やっぱり映画「マッドマックス」ですよね～。　小学生のワタシの“車変態”に火を着けたインターセプターのベース車なのです!

HWのファルコンは1台潰してインターセプターに改造中…。　まだ完成ではありません(汗

日本には未導入でしたが，シエラ（手前マジョレット）やエスコート（HW)もスタイリッシュでした。　英国留学時代にはタクシーやレンタカーで日常的に楽しめた軽快マシンたち。