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ワタシが愛してやまないビートルことケーファ－。

もちろん，実車でもローバーミニと並んで愛好家が多いことでも有名ですが，その誕生秘話にロマンを感じているワタシなのです。

先日，成田イオンにあるハードオフで偶然ハケーン＆ゲトしたミニカー（右端）は中古でも未開封品で￥３００。

見つけた時は「おぉ～っ」と叫んでしまいましたｗ

普段から資料に親しんでいたので，すぐに「３０プロト」だとわかったからなのです。しかも１／６４！

更に「偉いな」と感心しながら￥４２０（別の店で新品）で購入したキンズマートのプルバックカー（中央）も１／６４。キチンとした造り込みで，しっかりプルバックエンジン搭載です。

京商の１／６４（左端）と並べてみました。

さて，「国民の車（フォルクスワーゲン）」第１号の生みの親がポルシェ博士で，しかもパトロンがヒトラーだということを知っている人はどれだけいるでしょうか。

しかもポルシェ博士がリリースしたのは，実際にはコレがメインで，スポーツカーポルシェは息子の代になってから。

更に，ポルシェ博士が元々電気技術者で，最初に手掛けたのが電気自動車であったことも興味深いです。

何と！ポルシェ博士は既に「ハイブリッド」にも注目していて，第二次世界大戦中，実際にナチスドイツはハイブリッド戦車を最前線に２両配備しました。

かなり脱線しますが，ヒトラーやナチスは抜きにして，当時のドイツって最新鋭ばかりで，ジェットエンジンやロケットエンジン，誘導ミサイルも実用化してたのもビックリです。

今問題になってる原子力もドイツが発端ですな…。

知られていないのは，ドイツ人は「万全を期す」気質で，必ず「まさかの事態」を想定して対応策を講じてから実用化するので，新兵器は戦争末期に畳みかける様に姿を現しました。

様々な兵器もさながら，原子力が暴走し始めたのは終戦直前から戦後。アメリカやロシア（旧ソ連）に技術力が流出してから…。

「見通し」って大切ですよね…つくづく…。
(´Д｀)=з