metalliccarのブログ一覧

トミカコレクターといぅワケではありませんので，通常品の確認は子供らに昔買ってあげた絵本頼みなのですw　ワタシにとってのレガシィは5ナンバー時代で完了してるんで2003年のは持ってません
…(￣ω￣) 子供らのオモチャ箱にトミカ博とかで捕獲したのとか数台転がってんの見かけたことはありますが(爆


初代はTLV，2代目はモータートミカ（？），3代目はトミカの他にタッカーの1/64で揃えました。

…で我が家の真向かいのオジさんの愛車はこの4代目。 確か，ﾊｰ45さんもB4，同時に奥様もワゴンをご購入しましたよね～。
　　　　　

イオンより高めだけどね。
(*^o^*)

ご飯もお代わり自由で，￥1．5Ｋ。 クリニックからのサービス券1．0Ｋ分もあんので遠慮なくw

女房は大好きな五目焼きそばが定番。

ただいま，こんなトコなんですが，あと数時間はかかりそうですから…
先日のコレね…


結論から言うとコッチの作戦は大失敗。　

実際にやってみたんだけど…

このカプラーはアクセル脇（右側）のフロントクォター（タイヤハウス）裏側にあんので，内張りを剥がしてやると出てきます。

…で，思い出したんだけど，以前社外キーレスエントリーにハザードを連動させる配線を施していたんですな(汗

…ってコトで，コレは早期解決かと思いきや，そんなに甘くはなかったのでつ…（撃沈

とりま，ダイソーでコネクターを買ってきて，接続して実験したら…


点滅しねぇでやんのっ!
つまりは…点き放し!!

…で仕方なく復元。　
作業の様子は余りに意気消沈した為ありません(爆

まぁ，考えたら，キーレスエントリーでロック1回・アンロック2回って点滅はクルマ側でやってんぢゃなくって，後付けの機械がやってんだもんね。　当たり前だわな…（沈没

…でも，コレで諦めたワケぢゃなくって，今度はコッチで何とかチャレンジしてみますか…。

　　
　　　　

このカプラーはステアリングコラムの中にあるヤツ。　間違いないわな…。

　　　　　　　　　　

またいずれご報告しますが，飽くまで素人弄りなんで期待しないでね。　コレが上手くいったら，同時期のミラとかジーノなんかに乗ってる人にも朗報ですよね♡

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ムリムリムリw