下廻り洗車しました。

こんばんは〜🌌
融雪剤は早めに落とさないと怖危ないですからね💧下回りの徹底洗浄は必須ですね！
でも画像見ると泥汚れというより「超ウルトラハイパーレイトフルブレーキング」によるブレーキダストの汚れのような😅
自分は高圧で簡易洗浄のみなので、近い内に徹底洗浄しないと💦

こんばんは🌉

いつもコメありがとうございます🙇

超ウルトラハイパーレイトフルブレーキングしてる車とニアミスしていたかも知れませんね❓→実際はおとなしい運転です🤣

私はハイダンさん方々と同日榛名山側からアクセスしました。
雪の回廊は草津側からアクセス出来ず残念でしたね。
あの湯釜〜志賀迄の景色を楽しみにしていましたが。

ちなみに私もGW後半に研磨して下地出さないといけないかと思っています。
だいぶくすみが出て来ましたので。
1日がかりです😢
お互い頑張りましょう＼(^o^)／

Chichijimaさん

おはようございます☀
ホイール🛞がめっちゃキレイなのは、その様なお手入れがあってこそだったのですね。素晴らしいです👍✨

8の時は普通の洗車でホイール🛞もキレイになっていたのですが、今のホイールがサテンブラックという事もあり、ブレーキダストですぐ茶色のホイールになってしまい、洗車してもキレイにならずが悩みです💦

お写真から製品名が読み取れないため、差し支えなければ教えて頂けますでしょうか🙇‍♀️

Pinkberryさん

おはようございます☀
今日は良い天気ですね。

いつもPinkさんのカッコいい写真のインスタ楽しみに拝見しております＼(^o^)／

ご質問の件、リンク貼っておきます。宜しくお願いします🙇
https://lussorosso.jp/product-top/#kuri

あと、サテンブラックのホイールなんですね。なかなかやっかいなホイールですね。
美しい色合いですが、表面に凹凸があるので、そこにブレーキダストが堆積しやすく、だんだん色ボケしていきます。（実際はブレーキダストだけではなく、ホイールディスクの鉄粉も突き刺さっています。）
そして掃除を怠ると経年で落ちにくくなります。　
掃除し過ぎもあまり良く無いです。
（私は主にベルハウジングとキャリパーのキワにしかリムーバーは使いませんし。）　

本来ならばホイールコーティング（私は社外ダイヤモンドカットのホイールなのでコーティングしています）がベターですが、サテンブラックにコーティングすると風合いが変わる恐れがあるので、それも怖いですよね。

とすると、最終的にはPCCB（カーボン）が1番良いのかと思います（笑）

でも、そうしたら汚れたホイール買い替えた方が早いとのトレードオフ論に発展しますね。

また、サテンブラックのお手入れは特にポルシェさんの場合はディーラーさんに先ずはご相談された方が良いかと思います。

それでは良い季節になって来ましたので、これからも992.1GTSのご活躍を楽しみにしています。（長文すみません。15:00から温泉入って、夕食迄時間があり、ついつい長くなってしまいました🙇）