GTワールドアジア🏎️クラッシュ

もう公式サイトに事故の記事が投稿されています、ドライバーさんも無事なので公開します。

事故はSROジャパンカップ第2ラウンドの2周目に発生しました。

このレースの最初だけ、TGRコーナーで見て帰ろうと思った矢先の大事故でしたね。

目の前で見ていましたが、もうこの時点でダメだと正直思いました。

多分何らかのトラブルだと思いますが、TGRコーナーでノーブレーキに近い状態で、突然姿勢を乱し、同じK-tunes Racingの98号車フェラーリにクラッシュ。そのままアウト側のグラベルで横転し、タイヤリアを乗り越えキャッチフェンスに衝突して、フェンスに突き刺さったみたいになってましたね。

同士討ちでぶつけらた98号車は初めは一瞬激怒して出て来ましたが、この状況を見て唖然としてました。

でも、今回は荒れましたね。
この前のレースでも、ポルシェとアウディもピットロード入口であり得ないクラッシュしてたし。


でも、ちょっとイベントで面白かったのは前澤さんに会えたこと（ミーハー(〃∇〃)）

それになんと言っても、自身ドライバーで参戦してクラス3位でしたからね。
大したもんです。
（S社のM4はダメダメ🙅でした。でも応援はしますが。）

このCHINAのM4はアグレッシブルでした。ドライバーさんイケメンだし。
スリップ上手に使ってTGRで2回位抜いてました。

カッコいいですよね！！

あと、サーキット走る人。
タイヤ、オイル油脂類、ブレーキ他は必ずレース用に調整してから出て下さい。

特に、さも、Mだと即サーキットOKみたいなメーカー触れ込みですが、甘くないと思います（個人的な意見ですがリスク高いです。冒頭の写真みたいにならないように願っています。G82のブレーキシステムヤバいんです。）

偉そうにすみません🙇🙇🙇