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ちょっと何がなんやら分からない写真ですが、縁石片輪乗せた時の縁石とのクリアランス、CADで書いて見ました。（三角関数ですぐに計算は出来るのですが。趣味と横着で（笑））

ノーマル状態なら全く問題ないのですが、フロントスポイラー付けているので気になります。（実際ノーマル車高でスポイラー付けたら、少しスポイラー分低くなるので、横浜そごうの出口で軽く擦りました。）

ですので図面書いてみました。
写真の条件は15mmダウンさせた時に高さ11cmの縁石に乗り上げたパターンです。一番厳しい縁石の角との時の高さは5.3mmのクリアランスしかないとの結果になりました。（車両左右の状態です）

という事は多分相当用心しないと擦るので、縁石上がる時はサスを１番ハード（スポーツプラス）にしてゆっくりゆっくり上がらないとダメですね。

さてさて、では車高低くしますかね〜（笑）
キャンバーはほんの少し付けようと思います。