Chichijimaのブログ一覧

　またパーツのカテに書かずにすみません。

　また、いきなりバラしの写真からすみません。

　さて、YouTube見ながらDIYでやってみました。
　
　まぁ、簡単な内容ですが、やった事がないので一抹の不安がありますが。。
　
　手順ですが。
　①カバーを外します。
　②両サイドのピンを抜きます。（写真なし）
　③外れます。

　④新しいアームレストを取付ます。（②〜③の戻し作業です。）

⑤カバーを取付けて作動を確認して終了です。

⑥必要な工具
　内装ハガシ（なければ小さなマイナスドライバー）、普通のマイナスドライバー、ベンチ。たったこれだけです。

　変えた印象はカジュアル感が増したって感じです。前のフェイクレザーでもシックな感じでどちらも良いかなとと。


　私的にはワンオフしたステアリングに純正アルカンターラアームレストを使ったので、アルカンターラアームレストとステアリングの統一感が目的です。
　ですので、最終判断はステアリングを変えてからですね～(^o^)

　ちなみに作業時間は30分弱です。次やったら10分で出来ます。
　終わって見たら簡単簡単でした（笑）

　

　前にも書いた内容と重なりますが、ご容赦下さい🙇

　さて、ワンオフしたドアミラーカバーがお願いしたショップさんのWEBにオープニング画像として掲っていました。

　飛ぶ鳥を落とす勢いのショップさんが掲載してくれて嬉しい限りです。（自身の車にインストールした写真が上手に撮れないので、掲載出来ないのが残念ですが。）

　結構ショップさんと「あーでもないこーでもない」と話しながら、苦心の作で困難苦難（大げさ❓🤣）を乗り越えた力作です。

　ワンオフ内容はFORGEDにして、先端を1インチ弱伸ばしてます。


クレーモデルから作ってもらった物です。（手前味噌ながら、世界に1個の物だし、シャープに見えるし、カッコイイかな❓🤣←自己満ですが(^_^;)）

ちなみにリアエンブレムもFORGEDで作ってもらって、お揃いにしてます。下手くそ画像すみません🙇
（カメラ付穴開きカバーは世界初かも。ns404さんも同じようにカッコイイカバー作ってもらっています。）

そのショップさんが大手ショップさんとのコラボで今週末横浜に来られます。お会いする予定で楽しみです。（次の加工についても打合せ予定です(^o^)）

PS。リンクは貼りませんがオプ画を見るとショップさんが分かります。ご興味ある方はどうぞ。