Chichijimaのブログ一覧

実用的な車もありかななんて前に書きました。

訪れた東京場所は某所はMINIも扱っています。

目に飛び込んで来たのは限定車のクロスオーバーでした。

なかなかおしゃれだし。
積載能力あるし。
生活とか支払い能力考えるとありかななんて考えました。

早速やる気十分のセールスさんが試乗を勧めてくれたので乗ってみました。
なかなか乗りやすいです。トルクも十分だし。
必要にして十分な動力性能です。

ちょっと悩みましたが、目を移すとJCWのCLUBMANがあるではないですか。

早速ALL4の試乗。

さすがALL4の安定感ですね。排気音も結構エキサイティングです。

前にアウディQuattro乗った時の事を思い出しました。
四駆って思い通りのラインを描けるから良いですよね。

安定を求めるなら、これもありかと。
結構、生活と支払い能力考えるとありかと考えました。

そして具体的な数字は見積もりには書かれませんでしたが。

前もってお願いしていたディーラーさんと比較（G82）すると。

下取り。諭吉50人増
値引き。「がんばります」
でおわりました。

はてさてこれからどうなるのか？
この時点では未来の予想図はまだまだ決まっていませんでした。

ただ併設されている、隣のBMWG82の後ろからの美しさに魅了されていたのは確かです（笑）

続く。

このシリーズいつまで続くか分かりませんが。。エンドレスで続きそう（笑）

さて、モバイルバッテリーケースをもらいました。
少し柔らかいウレタン系の入れ物です。

モバイルバッテリーは滅多に使わないので、ガソリン給油のカード入れにしようと考えてます。（現在箱が無いのに、そんな事ばかり考えています。）

でもコンパクトだから丁度良いかな(^o^)

今年は10月に２回目の車検と5年払いの残価設定の支払いがある予定でした。
まあ簡単にいうと次の①〜③お金56万円を支払いする義務が生じます。

①車検25万円（多めにみて）
②再々保証延長16万円
③任意保険15万円（車両保険込み）

また、残価設定分を支払うために、BMW 再ローンを組む必要があります。（他の金融機関に借りてもOKですが。）

あとはメンテナンスコストですね。

私の車両は多分当たりの車両で全く故障がなかったのですが、消耗品（ゴム等のブッシュ）や油脂類、下手するとリチウムイオンバッテリー（30万）、オルタネーター、エアコンなんかにも影響があります。

一応、年30〜50万位の予算を組んでいました。

そんな中で3回目以降の車検（7年目以降）以降は保証も切れるので、10年乗る事を目安に試算すると結構な金額がかかります。

また、現状の中古車市場の高騰もプラスに作用しますし、次回車検後の下取り価格も確約されません。

これは思案どころと思ってました。

但し、現状のF82には大満足していましたので、箱替えに至るのもこれまた困った問題です。
手放したくはないんですね。

それに、まあ歳も歳なので（笑）
もう少し生活感がある箱替え。
もしくは最後と割り切って全く非実用的な箱替えをするか。
ターゲットが定まりませんが。。

さあ困りましたが、ちょっとそんな感じで新しい箱替え検討に舵を切ることにしました。

写真はいつもお世話になっていない、東京某社のB社です。

いつもお世話になっているところは、もう条件提示済みだったので、第３者的に条件を聞いてみたくて。

そんなこんなで箱替え検討スタートです（決定迄二転三転〜六転位までします（笑））

一期一会。

まさにそんな感じから始まったマフラーの嫁ぎ先が決まり、本当に気持ちよくお譲りすることが出来ました。

一期一会はほんの一瞬、地元の公道ですれ違った事から始まりました。
ちょっとドラマティックです。

また、私は現在、箱（F82）が無いので、自宅迄取りに来て頂きました。
それはお互いの信頼関係だとも痛切に感じました。

嫁いだ箱の行先は不明ですが、その箱に付いていたマフラーがまた美しい音を奏でる事。
ブラックキドニーグリルでより精悍になる事。
CPMでスタビリティが変化する事。

これに私が再び再会することをお互いに約束出来てお譲り出来た事は何事にも代えがたい嬉しさでいっぱいです。

また、かけがえのないみんともさんが出来て嬉しさいっぱいです。

今日はとても良い日でした＼(^o^)／

またもこのシリーズです。

BMW 40周年記念保冷ボトルです。

なんやら著名なデザイナーさんがデザインしたものらしいです。

個人的にはデザインどくどくしく感じるのですが、BMW マークが入るとアンテナが立ってしまいます。

品質的にもグッドです。

で、いつものとおり使わないでオブジェと化しています（笑）