20240908 日光フリー

9/8、日光サーキットフリーに行ってきました。
前回走行から2ヶ月間空いてしまい、その間に車は色々と変更が。

まずはタイヤ新品。AD09をリピート
製造年月日が2023年製で悲しい。



そして色々あってブレーキローターとパッド変更。
ローターは純正、パッドはウィンマックスのAP2。

そして車高を前回走行時から、
F:3回転、R2回転アップ。



当日のコンディションとしては、気温30℃くらいで前回6/27と同等くらい？

早速結果ですが、3本走って42.2〜42.3をウロウロと大爆死。











ここまでタイムダウンした理由は正直わかりません…汗
ほぼ同コンディションだった前回6/27に比べてS2、S3で0.3ずつダウン

2本目終了時にプラさんより6コーナーとS3のアドバイスを貰い、3本目のS2は平均タイムが0.1秒アップしましたがS3は中々上手く行かず…

乗り手が久しぶりで遅くなっているとはいえ、
全てがここまで遅いと何かしらのせいにしたくなります。
考えられるとすると、

•新品タイヤ、パットに当たりが出ていない。
•車高を上げたこと
の2点でしょうか。

次走行するときに何が原因かは特定したいところです。
合わせてドライバーの6コーナー、10-11コーナーの練習もしていきたいところです。
特に6コーナーの染みついたブレーキングポイントを早めるのは難しいです。

とまあ課題しか残らないフリーでした。
ネオバにしてから42秒切れなかったの初めてで悲しいですなぁ