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なおと@ND5RCのブログ一覧

2020年03月19日 イイね!

2019〜2020年 シーズンまとめ

2019〜2020年 シーズンまとめこんにちは。
最近引越しの準備やら、物件を急いで決めなくてはならなくて、かなりバタバタしております。

山形からの帰りの新幹線で時間ができたので、毎年恒例?の今シーズンのまとめをしていこうと思います。
(写真はイーグルカップ1戦目、まるしーさんに撮っていただきました。)

まずは現在の仕様

•足回り
JFSPEED Aragosta
バネ F12k R7k

•ブレーキ
アクレ800C

•タイヤ、ホイール
DL ZIII 195/55/15
途中からGY EAGLE RS 195/55/15
ENKEI RPF1RS 15インチ 8j+28

•吸気
純正BOX(HKS スーパーフィルター)

•インテリア
BRIDE VIOS III
JoyFast クラッチストッパー

その他ノーマル

ということで、振り返っていきます。
•TC1000
42.472
EAGLE RS 195/55/15



今シーズンはR1GPがなかったため、フリー走行2本のみ。
そしてイーグルの皮むきも兼ねての1本目で、去年71Rで出した42.5を更新。
まだまだクリップにつけていない時があったりと、詰めどころは沢山あるかなぁと。

•TC2000

1’10.330(28.550/29.172/12.608)
DL ZIII 195/55/15





ひょんな事から走る機会を得たTC2000
初走行の為、言わずもがな、まだまだ詰めどころ満載。
今年のロド日和も参加して、9秒台に入れたいところ。

•日光
41.389 (9.548/18.284/13.557)
DL ZIII 195/55/15







こちらも去年71Rで出した41.6を更新!
このタイムを出したのが12月だった為、1、2月あたりに上手くいけば41.0、あわよくば40秒台なんて思っていましたが、なかなか上手くは行かず...

2月のタイムも41.4だった為、この辺りが今の自分の実力でしょうか。

まとめ
昨シーズン後半に、車を走れる仕様にした為、昨シーズンは71Rを履いていたにも関わらず、微妙な結果。
今シーズンはZⅢやeagleで去年のタイムを更新してるので、やっと車に慣れてきたのかなという印象。
そして、去年のベストを更新出来ているので、少しは成長できてるのかなというのもわかり、一安心。

来シーズンは
日光サーキット:40秒台
TC1000:41秒台
TC2000:9秒台
を目標とします!

山形からなので、今までみたいに気軽に走りには行けないと思いますが、1回1回を大切に、走っていければと思います。

先ずは、ステアリングと、ブレーキパッド、ローターを交換して6月のイーグルカップに臨めればと思っています!







Posted at 2020/03/19 15:38:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月05日 イイね!

20200303 GYタイトラ1戦目!

20200303 GYタイトラ1戦目!3/3に全5戦のシリーズ戦から成る、
グッドイヤーレーシング
タイムトライアルJF×Sカップ2020
の1戦目に参戦してきました!

5戦中3戦が平日な為、全戦出られるのかは不明ですが、可能な限り出場して行こうかなと思っております!

シーズン中の日光走行は、この日が最後かなということで、何とかベスト更新を狙って挑みました。

肝心な1本目、
まさかの41.8で撃沈...


その後、前後車高を弄ったりと試行錯誤をするも、タイムは42.1~42.2あたりをウロウロ..汗

残すは、その日の順位が決まる大事な最終ヒートを残すのみとなってしまいました。

ここでもう1度冷静になって、うまい人の動画を見返し、その日の自分のタイム表を見て、どこがダメなのかを自分なりに考え、

①高速コーナーのラインを1つのRで走る
②10から11コーナーの間は、欲を出さずにとにかく11コーナーのクリップに付く
③4コーナーの縁石をもう少し踏んでみる

この3つを意識して最終ヒートに臨みました。

その結果、
この日ベストの41.813(9.642/18.640/13.531)
が出ました!


ベスト動画です↓

最終ヒートで意識したことは、当たり前のことですが、知らない間に自分の思考と走りが違っていることがあるということを感じました。

何はともあれ、最終ヒートにビシッと当日ベストが出せたので気持ちよく終われました!

ここをこうしたからタイムが出た、という理由が分かってるというのも大きいです!

走行クラスであるEクラスで見ても


195クラスで見ても

かなりの接戦で楽しかったです!

当日の学びとして、
•車高バランスは、フロントは弄らずリアで調整

•セッティングも大事だが、自分の場合は走りに再現性が無いので(2ヒート目以降タイムが落ちるのはこの辺りに原因がありそう)同じような走りが出来る様に工夫をする。
ということを感じました。


次戦は6月、そこまでにブレーキ関係、ハンドルを
インストールできれば良いと思っているが果たして...


そして今回、プラスチールさんからデータロガー747Proを譲っていただきました!
ありがとうございます!


早速Lap+でログを見てみようとするも、



とのことで、新規ユーザー登録が出来ず...
端末がiPhoneなので、軽く調べるとこの辺り?
で見るしかないのか...


ロガーに関しては知識がほぼゼロのため、何か情報をお持ちの方かいましたら、教えていただきたいですm(_ _)m










Posted at 2020/03/05 21:23:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@ぷらスチール ロド天はイーグルだけでなく、Z3でも参加できるのですね!」
何シテル?   07/13 09:31
NA8C→ND5RC 主にサーキット走行の結果や動画、車の整備記録などを投稿しています。 <NDでのサーキットベストタイム> 日光サーキット ...
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