20241006 日光フリー

10/6の日光フリーに行ってきました。
前回車高を戻して及第点のタイムが出ましたが、雨でS3の新しい走り方を試せず。

10/6の天気を確認すると曇りで気温も20℃前後といい感じ。
ということで出発したわけですが、途中で雨が降ってきて、日光に着いても雨。





このまま帰るのも悲しいので、粘って何とか10:30の枠1本だけドライで走ることができました。

前回試したかったS3の走り方を試して見ると、41.3と中々の好タイム。




しかしタイム表をもらうと、S3のタイムの良い時と悪い時の差が激しく、走りに再現性がありませんでした。

ただ、前回のS3ベストに比べて0.2以上上がってる周が数本あるので、走り方の方向性は間違っていない気がします。

意識したことは、10コーナーでブレーキを終わらせ、11コーナー手前までブレーキを踏まずに惰性で行くこと。

今までは1コーナーのイメージで10コーナー過ぎても途中まで薄いブレーキを残しており、前荷重になりリアが不安定、かつ減速しすぎで途中でアクセルを開けてしまっていました。

10コーナーでブレーキを終わらせることでその後、前荷重にならず車の姿勢も安定し、車速が乗っている分11コーナーまでに無駄なアクセルを入れずに済む。

試して見ると意外といい感じですが、まだまだ慣れるまで練習が必要そうです。
ドライバーはどの周も同じように走っているつもりですが、タイムに0.3の開きがあります。




もう次はロド天本番なので、午前中の走行でで練習するしかないですね。

何となくタイムアップの糸口を見つけられたので有意義なフリーでした。